P04EC: Nagy méretű szivárgást észleltek az EVAP-rendszer üzemanyagtartály felőli oldalán

Mit jelent

Ugyanaz, mint a P04EA esetén, de a szivárgás olyan nagy, hogy a rendszer egyáltalán nem tudja felépíteni a vizsgálathoz szükséges nyomást vagy vákuumot — ezt jellemzően hiányzó tanksapka, lecsúszott tömlő vagy szakadt üzemanyaggőz-vezeték okozza az üzemanyagtartály felőli oldalon.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EVAP-rendszer visszatartja az üzemanyaggőzt, hogy az a levegőbe jutás helyett a motorhoz kerülhessen. A P04EC azt jelenti, hogy a szivárgás-ellenőrzés nagy nyílást talált az üzemanyagtartály felőli oldalon, ami megakadályozza a teszthez szükséges nyomás vagy vákuum kialakulását.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A tanksapka hiányzik vagy nincs megfelelően felhelyezve
2. Az üzemanyaggőz-tömlő lecsúszott vagy elszakadt

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Üzemanyagszag érezhető az üzemanyagtartály vagy a motortér közelében
• Sikertelen emisszióvizsgálat
• Megjelenhet a laza tanksapkára figyelmeztető jelzés

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat, és erősítsd meg, hogy a hibakód aktuális-e; jegyezd fel, hogy az EVAP-felügyelet nem tudott-e tesztnyomást vagy vákuumot létrehozni.
2. Ellenőrizd, hogy a tanksapka megvan-e, a járműhöz megfelelő típusú-e, és teljesen felfekszik-e a tiszta betöltőnyak-tömítőfelületre.
3. Vizsgáld meg a hozzáférhető tartály felőli gőzvezetékeket lecsúszott tömlő, szakadt szakasz vagy láthatóan nyitott csatlakozás szempontjából.
4. Ha nem találsz nyilvánvaló nyílást, jóváhagyott EVAP-füstvizsgálattal keresd meg a nagy szivárgást a tartály, a betöltő, a tömlők vagy az üzemanyagszint-jeladó környékén.
5. A gyártó EVAP-vizsgálati eljárása alapján ellenőrizd a feltételezett szivárgásokat és a szükséges javításokat.

Gyakori javítások

• Szereld fel és húzd meg megfelelően a tanksapkát, vagy cseréld ki, ha hiányzik vagy sérült.
• Csatlakoztasd vissza a lecsúszott tartály felőli gőztömlőt.
• Cseréld ki a szakadt tartály felőli gőzvezetéket.
• Javítsd meg a vizsgálattal igazoltan szivárgó tartály felőli csatlakozást vagy tömítést.

Tovább vezethetek?

A jármű továbbra is vezethető lehet, ha rendesen működik, nincs üzemanyagszag és nem látható szivárgás, de az üzemanyaggőz a levegőbe juthat, és a jármű valószínűleg megbukik az emisszióvizsgálaton. Ha láthatóan szivárog az üzemanyag vagy erős szagot érzel, ne vezess tovább.