P046B: A katalizátor-hőmérsékletérzékelő 1/2 korrelációja (2. hengersor)

Mit jelent

A 2. hengersor 1. és 2. katalizátor-hőmérsékletérzékelőjének értéke egy menetciklus során a megengedettnél nagyobb mértékben tér el egymástól.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az 1. és 2. katalizátor-hőmérséklet-érzékelő a kipufogórendszer 2. hengersorán, vagyis az 1. hengerrel ellentétes oldalon, különböző pontokon méri a katalizátor hőmérsékletét a kéthengersoros motorokban. A vezérlőmodul akkor állítja be a P046B kódot, ha egy vezetési ciklus során a mért értékek a vártnál jobban eltérnek egymástól; ez eltolódott érzékelőre, áramköri hibára vagy a 2. hengersoron lévő kipufogószivárgásra utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az egyik katalizátor-hőmérsékletérzékelő elhangolódott vagy meghibásodott
2. Szakadás vagy zárlat az egyik érzékelő áramkörében
3. Korrodált vagy laza érzékelőcsatlakozó
4. Kipufogószivárgás, amely befolyásolja a hőmérséklet-értékeket

Tünetek

• A Check Engine lámpa világít
• Sikertelen emisszióvizsgálat
• Enyhén megnövekedhet az üzemanyag-fogyasztás
• Kénes (záptojásszagú) kipufogógáz terhelés alatt

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame-et, és hasonlítsd össze a 2. hengersor 1. és 2. katalizátor-hőmérséklet-érzékelőjének élő adatait a kipufogó melegedése közben.
2. Ellenőrizd mindkét 2. hengersori érzékelő csatlakozóját és a közelükben futó vezetékeket korrózió, hő okozta sérülés, laza érintkezők vagy kipufogóval való érintkezés szempontjából.
3. Ellenőrizd a 2. hengersor kipufogócsatlakozásait az érzékelők körül és között, nincs-e szivárgás, amely módosíthatja a hőmérsékleti értékeket.
4. Vizsgáld meg mindkét 2. hengersori érzékelő áramkörét szakadás és zárlat szempontjából, és hasonlítsd össze a reakciójukat a gyártó előírásával.
5. Ha az érzékelők és az áramkörök megfelelnek az ellenőrzésen, alkatrészcsere előtt vizsgáld meg a 2. hengersor katalizátorának működését és kipufogóviszonyait.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a 2. hengersori katalizátor-hőmérséklet-érzékelő sérült vagy hőkárosodott vezetékét.
• Tisztítsd meg vagy javítsd meg a 2. hengersor 1. vagy 2. érzékelőjének laza vagy korrodált csatlakozóját.
• Javítsd meg a kipufogószivárgást, amely hatással van a 2. hengersori érzékelők értékeire.
• Cseréld ki azt a 2. hengersori érzékelőt, amelyik nem felel meg a reakció- vagy áramköri ellenőrzésen.

Tovább vezethetek?

Általában óvatosan vezethetsz, ha nincsenek súlyos tünetek, de kerüld az erős gyorsítást és a tartós nagy terhelést, amíg nem ellenőrizték a hőmérsékleti értékeket. A katalizátor vagy a kipufogó hibája súlyosbodhat, növelheti a károsanyag-kibocsátást vagy túlmelegítheti a kipufogórendszer alkatrészeit; állj meg, ha izzik a kipufogó vagy hirtelen jelentősen romlik a motor teljesítménye.