P045E: Az EGR B vezérlése nyitva maradt

Mit jelent

A vezérlőmodul azt észlelte, hogy az EGR B vezérlése nyitva maradt, vagy úgy reagál, mintha nyitva lenne. Emiatt túl sok kipufogógáz kerülhet vissza a motorba, ami befolyásolhatja a motor működését.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EGR B vezérlése a motor második EGR-útvonalán keresztül vezeti vissza a kipufogógázt a szívórendszerbe, ha a jármű ilyen rendszerrel van felszerelve. A P045E akkor áll be, ha a modul azt érzékeli, hogy a szelep nyitva van, vagy nyitottnak megfelelően viselkedik, amikor zárva kellene lennie, így túl sok kipufogógáz jut a motorba.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A kokszlerakódás nyitva tartja a szelepet
2. A korom vagy egyéb szennyeződés akadályozza a szabad mozgást
3. Az alkatrész az idő múlásával elkopott – mechanikus holtjáték

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Terhelés alatt csörgés vagy kopogás
• Teljesítményvesztés és megtorpanás
• Előfordulhat egyenetlen alapjárat
• Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat és az EGR élő adatait, hogy lásd, mikor érzékelte a modul nyitottnak a B vezérlést, és milyen állapotot parancsolt.
2. Vizsgáld meg az EGR B szelepet és a közeli járatokat, nincs-e bennük koksz vagy törmelék, amely nyitva tarthatja a szelepet.
3. Ha támogatott, scan tool segítségével adj zárási parancsot az EGR B szelepnek, és ellenőrizd, hogy a jelentett helyzet vagy a motor reakciója nyitott állapotot jelez-e.
4. Vizsgáld meg a szelep csatlakozóját és kábelkötegét sérülés vagy olyan elektromos állapot szempontjából, amely tévesen nyitott helyzetet jelezhet.
5. A gyártó eljárása szerint ellenőrizd a szelep mozgását és helyzet-visszajelzését, majd hasonlítsd össze az eredményt a gyártó előírásával.
6. Ha a szelep szabadon mozog, és a visszajelzés hihető, a gyártó diagnosztikai eljárása szerint ellenőrizd a modul parancsát és a kapcsolódó vezetékeket.

Gyakori javítások

• A gyártó szervizeljárása szerint távolítsd el a kokszot vagy törmeléket az EGR B szelepből és járataiból.
• Javítsd meg a laza csatlakozót vagy sérült vezetéket, amely tévesen nyitott állapotot jelez.
• Cseréld ki az EGR B szelepet vagy működtetőt, ha nyitva szorul vagy túlzott mechanikai holtjátéka van.
• A hibás helyzetérzékelőt csak a szelep mozgásának és az érzékelő rögzítésének ellenőrzése után cseréld ki.

Tovább vezethetek?

Ne vezess, ha a motor alapjárata egyenetlen, kihagy vagy leáll, mert a nyitva beragadt EGR B szelep megzavarhatja az égést. Ha egyenletesen jár, a javításig csak rövid és kis terhelésű utakat tegyél meg; a további használat ronthatja a vezethetőséget és növelheti a kibocsátást.