Mit jelent
Az EGR B meghajtóvezetéke folyamatosan magas jelszintű – B+-ra zárlat áll fenn. Az EGR inert kipufogógázt vezet a szívóoldalra, hogy csökkentse az égési csúcshőmérsékletet. Túl kevés kipufogógáz-visszavezetés esetén nő a NOx-kibocsátás, túl sok esetén gyújtáskimaradás és egyenetlen motorjárás lép fel.
Röviden
- Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
- Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
Hogyan működik
Az EGR B vezérlése működteti a motor második kipufogógáz-visszavezetési útvonalának szelepét, ha a jármű ilyen rendszerrel van felszerelve. A P045D akkor áll be, ha a modul szokatlanul magas jelet érzékel a B vezérlőáramkörön; ennek oka lehet akkumulátorfeszültségre való zárlat vagy vezetékezési, illetve csatlakozási hiba.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- B+-ra zárlat
- Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás
- A tápvezeték egy B+ ponthoz szorult
Tünetek
- Világít a motorhiba-jelző lámpa
- Terhelés alatt csörgés vagy kopogás
- Teljesítményvesztés és megtorpanás
- Előfordulhat egyenetlen alapjárat
- Sikertelen emisszióvizsgálat (NOx)
Hogyan diagnosztizáld
- Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a kapcsolódó EGR-kódokat, hogy megerősítsd, a magas jelszintű hiba a B vezérléshez kapcsolódik.
- Kikapcsolt gyújtásnál vizsgáld meg az EGR B kábelkötegét becsípődött vagy sérült szigetelés szempontjából, amely tápvezetékhez vagy más B+ forráshoz érhet.
- Vizsgáld meg az EGR B csatlakozóját korrózió, laza érintkezők, illetve hő vagy nedvesség nyomai szempontjából.
- Figyeld az EGR B áramkörének értékét, miközben ellenőrzöd a hozzáférhető kábelkötegrészeket a szakaszos zárlatra utaló változásokért.
- A kapcsolási rajz alapján ellenőrizd a vezérlővezeték akkumulátorfeszültségre való zárlatát, és hasonlítsd össze az eredményt a gyártó előírásával.
- Ha az áramkör ép, vizsgáld meg az EGR B működtetőjét és a modul kimenetét a gyártó diagnosztikai eljárása szerint.
Gyakori javítások
- Javítsd meg az akkumulátorfeszültségű forráshoz szorult vezetéket.
- Állítsd helyre a megfelelő érintkezést az EGR B laza vagy korrodált csatlakozóérintkezőinél.
- Cseréld ki a meghibásodott EGR B mágnesszelepet vagy szelepet, ha a vizsgálat belső elektromos hibát igazol.
- A vezérlőmodult csak a tápellátás, a testelés és a B áramköri vezetékezés ellenőrzése után javítsd meg vagy cseréld ki.
Tovább vezethetek?
Csak akkor vezess óvatosan, ha a motor egyenletesen jár; kerüld a nagy terhelést, ha kopog, megtorpan vagy elveszíti az erejét. A nem megfelelő EGR-vezérlés növelheti a NOx-kibocsátást és befolyásolhatja a motor működését.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.