P0459: A párolgási emissziócsökkentő rendszer öblítőszelepének áramköre magas jelszintű

Mit jelent

Az erőátviteli vezérlőmodul magas elektromos jelszintet észlelt az EVAP öblítőszelepének áramkörében. Ez áramköri hibát jelez; önmagában nem igazolja sem az üzemanyaggőz szivárgását, sem a szelep meghibásodását.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EVAP öblítőszelep adagolja az aktívszén-tartályból a motorba jutó üzemanyag-gőzt, a vezérlőmodul pedig felügyeli a szelep elektromos meghajtóáramkörét. A P0459 akkor áll be, ha az áramkör jele magasabb a vártnál; ezt gyakran pozitív akkumulátorfeszültségre való zárlat okozza. Ez az elektromos kód önmagában nem igazol gőzszivárgást vagy beragadt szelepet.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. B+-ra zárlat
2. Korrodált csatlakozóérintkezők – nagy átmeneti ellenállás
3. A tápvezeték egy B+ ponthoz szorult

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Üzemanyagszag érezhető az üzemanyagtartály vagy a motortér közelében
• Sikertelen emisszióvizsgálat
• Megjelenhet a laza tanksapka figyelmeztetés

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame és az élő adatokat, hogy kiderüljön, kapott-e parancsot az öblítőszelep, amikor a magas áramköri jelet rögzítették.
2. Vizsgáld meg az öblítőszelep csatlakozóját és kábelkötegét víz, korrózió, hátratolódott érintkezők, kidörzsölődés vagy áramforráshoz szorult vezeték szempontjából.
3. Figyeld az áramkört, miközben óvatosan mozgatod a kábelköteget, és ellenőrizd, változik-e a magas jel, illetve visszatér-e a hiba.
4. A gyártó előírása szerint leválasztott áramkörön ellenőrizd az öblítőszelep vezérlővezetékét pozitív akkumulátorfeszültségre való zárlat szempontjából.
5. Ha a vezetékek és a csatlakozó épek, a modulhiba mérlegelése előtt vizsgáld meg az öblítőszelepet és vezérlőáramkörét a gyártó eljárása szerint.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a pozitív akkumulátorfeszültségre zárlatos vezetéket vagy az áram alatt lévő forráshoz szorult szigetelést.
• Tisztítsd meg és rögzítsd az öblítőszelep csatlakozóját, és cseréld ki a korrodált vagy hátratolódott érintkezőket.
• Cseréld ki az öblítőszelepet, ha nem felel meg a gyártó elektromos vizsgálatának.
• A vezérlőáramkört csak akkor javítsd meg, vagy a vezérlőmodult csak akkor cseréld ki, ha a vizsgálat hibásnak találta.

Tovább vezethetek?

Általában vezethetsz, ha a motor normálisan működik, de előfordulhat, hogy az EVAP-rendszer nem megfelelően öblíti ki az üzemanyag-gőzt, és a jármű megbukhat az emissziós vizsgán. Állj meg, és mielőbb vizsgáltasd ki, ha erős üzemanyagszagot vagy látható szivárgást észlelsz.