P0450: EVAP-rendszer nyomásérzékelőjének/-kapcsolójának A áramköre

Mit jelent

Általános elektromos hiba az EVAP nyomásérzékelőjénél/-kapcsolójánál (A), amely az aktív szenes tartály nyomásának ellenőrzésére szolgál a szivárgásvizsgálat során.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EVAP nyomásérzékelő vagy kapcsoló A az üzemanyag-gőz rendszer nyomásváltozásait jelzi a vezérlőmodulnak, hogy az megállapíthassa, tartja-e a nyomást a tartály és a gőzvezetékek rendszere. A P0450 általános elektromos hibát jelez az A érzékelő áramkörében, nem pedig azt határozza meg, hogy a mért érték túl alacsony, túl magas vagy ingadozó-e.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az EVAP nyomásérzékelője vagy nyomáskapcsolója meghibásodott
2. Szakadás vagy zárlat az érzékelő vezetékezésében
3. Korrodált vagy laza csatlakozó
4. Hiba a vezérlőmodulban

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Üzemanyagszag érezhető az üzemanyagtartály vagy a motortér közelében
• Sikertelen emisszióvizsgálat
• Megjelenhet a laza tanksapka figyelmeztetés

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a freeze frame adatokat és az EVAP élő nyomásadatait, és jegyezd fel az A érzékelő értékét, valamint a hiba tárolásakor fennálló körülményeket.
2. A jármű szervizinformációi alapján keresd meg az A érzékelőt, és vizsgáld meg a csatlakozóját, érintkezőit és kábelkötegét lazaság, korrózió, sérülés vagy vízbejutás szempontjából.
3. A járműre előírt gyártói eljárást követve ellenőrizd, hogy az A érzékelő élő értéke látható és stabil-e bekapcsolt gyújtásnál.
4. A kapcsolási rajz és a gyártó előírásai alapján ellenőrizd az A érzékelő táp-, test- és jeláramkörét szakadás, zárlat vagy rossz csatlakozás szempontjából.
5. Ha a vezetékezés ép, vizsgáld meg magát az A érzékelőt; a vezérlőmodul hibáját csak az érzékelő és áramkörei megfelelő vizsgálata után vedd számításba.

Gyakori javítások

• Rögzítsd az A érzékelő csatlakozóját, és javítsd meg a laza vagy korrodált érintkezőket.
• Javítsd meg az A érzékelő áramkörének szakadt, zárlatos vagy sérült vezetékét.
• Cseréld ki az EVAP A nyomásérzékelőt vagy kapcsolót, ha nem felel meg a vizsgálatnak.
• A vezérlőmodult csak akkor javítsd meg vagy cseréld ki, ha az áramköri és érzékelővizsgálatok arra utalnak.

Tovább vezethetek?

Általában vezethetsz, ha a jármű normálisan működik, de előfordulhat, hogy az EVAP-rendszer nem végzi el a szivárgásvizsgálatot, és a jármű megbukhat az emissziós vizsgán. Ha erős üzemanyagszagot érzel vagy látható üzemanyag-szivárgást észlelsz, állj meg, és mielőbb intézkedj.