P043F: EVAP-rendszer szivárgásvizsgálati referenciafuratának magas légáramlása

Mit jelent

A szivárgásvizsgálati önteszt során a referenciafuraton átáramló levegő mennyisége az elvárt érték fölött van – ennek jellemző oka a furat körüli szivárgás vagy a sérült tömítés.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

Az EVAP szivárgásvizsgáló rendszer az önteszt során a kalibrált referenciafuraton átáramló levegőt méri. A P043F azt jelenti, hogy a mért áramlás nagyobb a vártnál; ez a furat vagy a tömítés körüli szivárgásra, sérült csővezetékre, illetve légáramlásmérési vagy szivattyúhibára utalhat.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Szivárgás a referenciafurat vagy annak tömítése körül
2. Sérült vagy elmozdult tömítés
3. Repedt vagy laza csővezeték a szivárgásvizsgálati rendszerben
4. Hiba a szivárgásvizsgáló szivattyúban vagy a légáramlás mérésében

Tünetek

• Világít a motorhiba-jelző lámpa
• Üzemanyagszag érezhető az üzemanyagtartály vagy a motortér közelében
• Sikertelen emisszióvizsgálat
• Megjelenhet a laza tanksapka figyelmeztetés

Hogyan diagnosztizáld

1. Erősítsd meg a P043F kódot, és ellenőrizd a freeze frame adatokat, valamint a kapcsolódó EVAP-kódokat a sikertelen referenciaáramlási tesztre utaló jelekért.
2. Ellenőrizd, hogy megfelelően van-e felhelyezve a tanksapka, és vizsgáld meg a hozzáférhető szivárgásvizsgáló tömlőket laza csatlakozás, repedés vagy elmozdult illeszték szempontjából.
3. A jármű szervizinformációi alapján vizsgáld meg a referenciafurat egységét és tömítését sérülés, rossz illeszkedés vagy szivárgásra utaló jelek szempontjából.
4. Ha lehetséges, futtasd le az EVAP szivárgásvizsgáló tesztjét scan tool segítségével, és figyeld meg, hogy a szivattyú és a légáramlási értékek megfelelően viselkednek-e.
5. Ha a furat és a csővezeték ép, vizsgáld meg a szivattyút és a légáramlásmérő rendszert a gyártó eljárása szerint.

Gyakori javítások

• Helyezd vissza vagy cseréld ki a sérült tanksapkát.
• Illeszd vissza vagy cseréld ki az elmozdult vagy sérült referenciafurat-tömítést.
• Javítsd meg a repedt vagy laza szivárgásvizsgáló csővezetéket.
• Cseréld ki a hibás szivattyút vagy légáramlásmérő alkatrészt, ha nem felel meg a gyártó vizsgálatának.

Tovább vezethetek?

A kód általában nem befolyásolja a jármű vezethetőségét, de az emissziós vizsgálat sikertelen lehet. Ha üzemanyagszagot érzel, ne legyen nyílt láng vagy más gyújtóforrás a közelben; a tartós vagy erős szagot mielőbb vizsgáltasd ki.