P0420: Katalizátorrendszer hatásfok a küszöbérték alatt (1. hengersor)

Mit jelent

A motorvezérlő egység azt észlelte, hogy az 1. hengersor katalizátorrendszerének felügyelt károsanyag-kibocsátás-csökkentő hatásfoka nem éri el a küszöbértéket. A kód önmagában nem bizonyítja, hogy a katalizátor meghibásodott; más motor-, érzékelő- vagy kipufogóhibák is befolyásolhatják az ellenőrzés eredményét.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.

Hogyan működik

A motorvezérlő modul az 1. hengersor katalizátora előtti és utáni oxigénérzékelők működését hasonlítja össze, hogy felmérje a katalizátor károsanyag-kibocsátást csökkentő hatását. A P0420 akkor jelenik meg, ha az 1. hengersor katalizátorának felügyelt hatásfoka a modul küszöbértéke alá esik, de a kód önmagában nem bizonyítja, hogy a katalizátor okozza a hibát.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Elöregedett vagy szennyezett katalizátor
2. Katalizátor utáni oxigénérzékelő elhangolódása
3. Kipufogószivárgás a katalizátor előtt
4. Hosszú távú gyújtáskimaradás miatti károsodás

Tünetek

• Check engine lámpa világít
• Sikertelen emissziós vizsgálat
• Lehetséges enyhén megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
• Kénes (rohadt tojás) szag a kipufogóból terhelés alatt

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a kimerevített pillanatfelvétel adatait, és ellenőrizd, vannak-e más motor- vagy oxigénérzékelő-kódok, amelyek befolyásolhatják az 1. hengersor katalizátorának felügyeletét.
2. Vizsgáld meg a kipufogót az 1. hengersor katalizátora és oxigénérzékelői körül szivárgás, sérülés vagy laza csatlakozás szempontjából.
3. Tekintsd át az 1. hengersor első és hátsó oxigénérzékelőjének élő adatait, és ellenőrizd, hogy a jelük viselkedése összhangban van-e a felügyeleti hiba okaival.
4. Ellenőrizd, van-e aktív vagy nemrég előfordult gyújtáskimaradás vagy keverékképzési probléma, mert ezek befolyásolhatják a katalizátor felügyeletét és károsíthatják a katalizátort.
5. Ha a kipufogórendszer tömített és a motor megfelelően működik, vizsgáld meg az 1. hengersor katalizátorának teljesítményét a gyártó diagnosztikai eljárása szerint.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a kipufogószivárgást az 1. hengersor katalizátora előtt.
• Javíts ki minden, a katalizátort befolyásoló gyújtáskimaradási vagy keverékképzési hibát.
• Ha a vizsgálat megerősíti a hibát, cseréld ki az 1. hengersor meghibásodott hátsó oxigénérzékelőjét.
• Ha a vizsgálat megerősíti, hogy a hatásfoka az előírt érték alatt van, cseréld ki az 1. hengersor katalizátorát.

Tovább vezethetek?

Általában lehet rövid távon vezetni, ha a motor normálisan jár és a motorhiba-jelző lámpa folyamatosan világít, de a jármű megbukhat a környezetvédelmi vizsgán. Ha a lámpa villogni kezd, a motor jelentősen veszít az erejéből vagy erős kénszag jelentkezik, állj meg, és mielőbb vizsgáltasd ki a hibát.