P018F: Üzemanyagrendszer túlnyomás-mentesítő szelepének gyakori aktiválódása

Mit jelent

A mechanikus nyomásszelep többször is aktiválódott egy rövid időablakon belül – a nyomásszabályozás egynél többször is meghiúsul.

Röviden

• Általában kigyújtja a motorhiba-jelző lámpát
• Befolyásolja a károsanyag-kibocsátást; az autó megbukhat a környezetvédelmi vizsgán.
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az üzemanyagrendszer mechanikus nyomáshatároló szelepe akkor nyit, ha a nyomás meghaladja a nyitási küszöbértéket, a vezérlőmodul pedig figyeli a nyomást és a szelep működését. A P018F akkor áll be, ha a szelep rövid időn belül többször működésbe lép, ami ismétlődő túlnyomásra vagy azt tévesen jelző nyomásadatra utal.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Az üzemanyagnyomás-szabályozó időnként megszorul
2. Az üzemanyagnyomás-szabályozó szelep hibás
3. Túl nagy nyomást ad le az üzemanyag-szivattyú
4. Az üzemanyagnyomás-érzékelő hibás értéket jelez

Tünetek

• Világít a Check Engine lámpa
• Nehezen indul vagy egyenetlenül jár
• Teljesítményvesztés vagy lefulladás
• Benzinszag vagy látható üzemanyag-szivárgás

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd a freeze frame adatokat és a scan tool üzemanyagnyomás-értékeit ismétlődő nyomáskiugrások vagy nyomáshatárolási események szempontjából; jegyezd fel, indításkor, alapjáraton vagy terhelés alatt jelentkeznek-e.
2. Vizsgáld meg az üzemanyagrendszert üzemanyagszag, nedves csatlakozások vagy látható szivárgás szempontjából; ne járasd a motort, ha üzemanyag szivárog.
3. A gyártó eljárása szerint hasonlítsd össze a mért és vezérelt üzemanyagnyomást, hogy kiderüljön, valóban túl magasra emelkedik-e a nyomás.
4. Vizsgáld meg az üzemanyagnyomás-érzékelőt és a vezetékezését, nincs-e pontatlan értékük, amely szükségtelen nyomáshatárolást vált ki.
5. Ha igazolódik a magas nyomás, a gyártó eljárásai szerint vizsgáld meg a nyomásszabályozót, a szabályozószelepet és a szivattyút, hogy megtaláld az okot.

Gyakori javítások

• Javíts meg minden igazolt üzemanyag-szivárgást, mielőtt használnád a járművet.
• Javítsd meg a vezetékezést, vagy cseréld ki a nyomásérzékelőt, ha tévesen túlnyomást jelez.
• Cseréld ki vagy javítsd meg a szoruló üzemanyagnyomás-szabályozót vagy szabályozószelepet.
• Javítsd meg vagy cseréld ki az üzemanyag-szivattyút, ha a mérés igazolja, hogy túl magas nyomást állít elő.

Tovább vezethetek?

Ne vezess, ha üzemanyagszagot érzel, szivárgást látsz vagy a motor leáll; állítsd le a motort, és kérj biztonságos segítséget, mert a kifolyt üzemanyag meggyulladhat. Egyébként kerüld a terhelés alatti vezetést, és mielőbb javíttasd meg az ismétlődő túlnyomást, mert ronthatja a motor járását és károsíthatja az üzemanyagrendszert.