C05A5: Az ABS-szivattyúmotor B tápfeszültség-áramköre szakadt

Mit jelent

A vezérlőmodul felügyeli az ABS-szivattyúmotor B tápfeszültség-áramkörét. Akkor állítja be ezt a kódot, ha az áramkör megszakadását észleli, és a tápellátás jele nem áll rendelkezésre.

Röviden

• Általában kigyújtja az ABS vagy a menetstabilizáló rendszer figyelmeztető lámpáját
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

Az ABS-szivattyúmotor működéséhez B tápfeszültségre van szükség; a szivattyú ABS-működés közben segít szabályozni a hidraulikus nyomást. A C05A5 akkor jelenik meg, ha a fékvezérlő modul szakadást észlel az ABS-szivattyúmotor B tápfeszültség-áramkörében, ezért a tápellátási jel nem érhető el.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. A biztosíték kiégett
2. Az érintkező kicsúszott a csatlakozóházból
3. Megrepedt a forrasztás a modul vagy az érzékelő belsejében

Tünetek

• Az ABS-visszajelző világít
• Az ESC/menetstabilizáló rendszer kikapcsol
• A fékrásegítés csökkenhet
• A sebességmérő működése rendellenes lehet

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki az ABS-kódokat és a freeze frame adatokat a B tápáramkör szakadásának megerősítéséhez, és ellenőrizd a kapcsolódó szivattyúmotor- vagy tápellátási hibákat.
2. Vizsgáld meg az ABS-szivattyúmotor B tápellátási csatlakozóját és kábelkötegét laza csatlakozó, hátracsúszott érintkező, korrózió vagy szakadt vezeték szempontjából.
3. Ellenőrizd a jármű kapcsolási rajzában jelölt B áramkör biztosítékát és egyéb tápellátási pontjait; derítsd ki, miért szakadt meg, ha kiolvadt a biztosíték.
4. A gyártó előírása szerint, feszültségmentesített állapotban ellenőrizd a B tápáramkör folytonosságát és a csatlakozó érintkezését, hogy megtaláld a szakadást.
5. Ha a vezetékek és a biztosíték megfelelőek, a gyártó eljárása szerint vizsgáld meg a szivattyúmotort és a fékmodul B tápáramkörét.

Gyakori javítások

• A hiba okának ellenőrzése után cseréld ki a kiolvadt biztosítékot.
• Csatlakoztasd vissza az ABS-szivattyúmotor B tápellátási csatlakozóját, vagy javítsd meg a hátracsúszott érintkezőt.
• Javítsd meg a szakadt vezetéket vagy a sérült csatlakozót a B tápáramkörben.
• A szivattyúmotort vagy a fékmodult csak akkor javítsd meg vagy cseréld ki, ha a vizsgálat belső hibát igazol.

Tovább vezethetek?

Előfordulhat, hogy az ABS és a menetstabilizáló nem működik, mert a szivattyú nem indul el, bár az alapfékek továbbra is működhetnek. Csak akkor vezess óvatosan, ha a normál fékezés megbízható; hagyj nagyobb féktávolságot, és állj meg, ha megváltozik a fékpedál érzete vagy fékrendszer-figyelmeztetés jelenik meg.