Mit jelent
Az ABS-vezérlőegység felügyeli a bal hátsó kimeneti szelepet, amely csökkenti az adott keréknél a hidraulikus nyomást. A kód akkor jelenik meg, ha a szelep áramköre vagy működése nem a várt módon reagál.
Röviden
- Általában kigyújtja az ABS vagy a menetstabilizáló rendszer figyelmeztető lámpáját
- A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat
Hogyan működik
Az ABS hidraulikaegység egy bal hátsó kimeneti szelepet használ a nyomás leeresztésére az adott keréknél ABS- vagy menetstabilizáló-működés közben. Az ABS-modul figyeli a szelep elektromos áramkörét és válaszát, és a C0019-es kódot tárolja, ha a bal hátsó kimeneti szelep vezérlése nem a várt módon viselkedik.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- A kimeneti szelep tekercsének hibája
- Beragadt vagy szennyezett szelep
- Sérült kábelezés vagy csatlakozó
- Az ABS-vezérlőegység hibája
Tünetek
- ABS figyelmeztető lámpa világít
- Az ESC / menetstabilizáló rendszer kikapcsolt állapotban van
- Lehetséges csökkent fékrásegítés
- A sebességmérő rendellenesen viselkedhet
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki az ABS-modul hibakódjait és a kimerevített adatokat, hogy lásd, mikor jelentkezett a bal hátsó kimeneti szelep vezérlési hibája, és vannak-e kapcsolódó kerék- vagy tápellátási hibák.
- Vizsgáld meg a bal hátsó kimeneti szelep csatlakozóját és kábelkötegét korrózió, laza érintkezők, kidörzsölődés vagy sérülés szempontjából, amelyek megszakíthatják az áramkört.
- Ellenőrizd az ABS tápfeszültségét és a testelési pontokat, mivel egy áramellátási vagy testelési probléma befolyásolhatja a szelep vezérlését.
- A gyártó diagnosztikai eljárásának felhasználásával teszteld a bal hátsó kimeneti szelep áramkörének folytonosságát és zárlatait.
- Ha a kábelezés rendben van, teszteld a szeleptekercset és a vezérelt választ, hogy megkülönböztesd a meghibásodott tekercset a beszorult szeleptől.
- Csak akkor gyanakodj ABS-modul hibára, ha a bal hátsó szelep, a kábelezés, a csatlakozók, a tápellátás és a testelések megfeleltek az ellenőrzéseken.
Gyakori javítások
- Javítsd meg a sérült kábelezést, vagy tisztítsd meg és rögzítsd a bal hátsó kimeneti szelep csatlakozóját.
- Hárítsd el az ABS tápellátási vagy testelési csatlakozási hibáját.
- Cseréld ki a vizsgálatok alapján hibásnak talált bal hátsó kimeneti szelepet vagy annak tekercsét.
- Javítsd meg vagy cseréld ki az ABS hidraulikaegységet, ha a szelep belül beszorult.
- Az ABS-modult csak akkor javítsd meg, ha a többi lehetséges ok kizárása után is igazolódik a kimeneti hibája.
Tovább vezethetek?
A normál fékezés megmaradhat, de az ABS és a menetstabilizáló nem állhat rendelkezésre, így a kerekek könnyebben blokkolhatnak erős fékezéskor vagy csúszós úton. Vezess óvatosan, és ellenőriztesd a fékrendszert mielőbb; állj meg, ha a fék rendellenesnek érződik vagy fékfigyelmeztetés jelenik meg.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.