C0012: Bal első kerék hidraulikus nyomásának túl lassú csökkentése

Mit jelent

Az ABS felügyeli, milyen gyorsan csökken a hidraulikus nyomás a bal első kerék áramkörében, amikor nyomáscsökkentést vezérel. A kód akkor jelenik meg, ha a nyomáscsökkenés tovább tart a vezérlőegységben meghatározott határértéknél.

Röviden

• Általában kigyújtja az ABS vagy a menetstabilizáló rendszer figyelmeztető lámpáját
• A motor vagy a sebességváltó vészüzemmódba kapcsolhat

Hogyan működik

ABS-nyomáscsökkentés közben a bal első kimeneti szelep kiengedi a fékfolyadékot az adott kerék fékköréből, hogy a kerék újra forogni tudjon. A modul azt figyeli, milyen gyorsan csökken a nyomás a kiengedési parancs után; a C0012 akkor jelenik meg, ha a bal első fékkör nyomása a kalibrált határértéknél lassabban csökken.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Lassú vagy beragadt kimeneti szelep
2. Szűkült hidraulikus járat
3. Szennyezett fékfolyadék
4. ABS-hidraulikus vezérlőegység hibája
5. Hibás nyomásérzékelő vagy felügyeleti áramkör

Tünetek

• Világít az ABS figyelmeztető lámpa
• Kikapcsolt ESC/menetstabilizáló
• Lehetséges csökkent fékrásegítés
• A sebességmérő rendellenesen viselkedhet

Hogyan diagnosztizáld

1. Ellenőrizd az ABS hibakódokat és a freeze frame adatokat a hiba körülményeiért, valamint a C0012 mellett tárolt bal első kimeneti szelep- vagy nyomásfigyelési hibákért.
2. Vizsgáld meg a bal első féktömlőt és a látható hidraulikus csatlakozásokat sérülés vagy áramlási akadály jelei szempontjából, továbbá ellenőrizd a fékfolyadék állapotát és szintjét.
3. A diagnosztikai műszer támogatott ABS-működtetőtesztjével aktiváld a bal első nyomáscsökkentést, és hasonlítsd össze a jelzett választ az elérhető többi kerékkör adatával.
4. Ellenőrizd a bal első kimeneti szelep vezetékeit és csatlakozóját, majd vizsgáld meg a szelep áramkörét és a felügyeleti áramkört a gyártó eljárása szerint.
5. Ha az elektromos vizsgálatok megfelelő eredményt adnak, ellenőriztesd a bal első hidraulikus útvonalat és az ABS-egységet lassan működő szelep, szennyeződés vagy belső szűkület szempontjából.

Gyakori javítások

• Javítsd meg a bal első kimeneti szelepet vagy annak felügyeleti áramkörét érintő csatlakozó- vagy vezetékezési hibát.
• Cseréld ki a lassan működő bal első kimeneti szelepet, ha a vizsgálat hibásnak találta, és külön cserélhető.
• A gyártó eljárása szerint szüntesd meg a fékfolyadék szennyeződését vagy a bal első hidraulikus járat eltömődését.
• Javítsd meg az ABS hidraulikus egységet vagy a nyomásfigyelő áramkört, ha a vizsgálat belső hibát azonosít.

Tovább vezethetek?

Az ABS vagy a menetstabilizáló rendszer letilthat, és ABS-működés közben előfordulhat, hogy a bal első kerék nem a várt módon engedi el a nyomást. Kerüld a nagy sebességet és a csúszós utakat; állj meg, ha a jármű félrehúz, valamelyik kerék szorul, vagy a fékezés rendellenesnek érződik.