B0084: Második sor középső biztonságiöv-erőhatároló működtető áramköre (részhiba)

Mit jelent

Ez a kód a második sor középső biztonságiöv-erőhatároló működtető áramköréhez kapcsolódó hibát jelöl. A légzsákvezérlő modul akkor tárolja, ha hibát észlel ebben a működtető áramkörben; a pontos hibát a mellékelt részhiba-információ határozza meg.

Hogyan működik

A visszatartórendszer-vezérlőmodul figyeli a második sor középső biztonságiöv-erőhatároló elektromos kioldó áramkörét. A B0084 kódot akkor tárolja, ha az áramkör nem megy át az önellenőrzésen; a mellékelt részhiba-információ azonosítja az észlelt hiba típusát.

Gyakori okok

A legvalószínűbb okkal kezdve.

1. Hiba az erőhatároló vezetékezésében vagy csatlakozójában
2. Szakadás vagy zárlat a működtető áramkörben
3. Hibás második sor középső erőhatároló
4. Hiba a légzsákvezérlő modulban

Tünetek

• Világít a légzsák hibajelző lámpája
• Ütközéskor előfordulhat, hogy a második sor középső erőhatárolója nem működik

Hogyan diagnosztizáld

1. Olvasd ki a visszatartómodul freeze-frame adatait és részhiba-adatait, hogy azonosítsd, mikor hibásodott meg a második sor középső áramköre, és milyen állapotot rögzített a rendszer.
2. Miután az SRS rendszert a járműgyártó eljárásának megfelelően biztonságos állapotba hoztad, vizsgáld meg a középső biztonságiöv-erőhatároló csatlakozóját és vezetékezését sérülések, lazaság, korrózió vagy becsípődött részek szempontjából.
3. Ellenőrizd a legutóbbi ülés-, kárpit- vagy belsőtér-javításokat, amelyek megzavarhatták a második sor középső vezetékezését.
4. A gyártó diagnosztikai eljárását használva teszteld a kioldó áramkört szakadásra vagy rövidzárlatra; ne mérj rá és ne adj feszültséget SRS áramkörre hagyományos tesztelőberendezéssel.
5. Ha a vezetékezés és a csatlakozások megfelelnek az előírt ellenőrzéseknek, a járműspecifikus eljárás szerint vizsgáld meg a második sor középső erőhatárolóját és a visszatartórendszer-vezérlő modult.

Gyakori javítások

• Rögzítsd vagy javítsd meg a laza vagy sérült második sor középső erőhatároló csatlakozóját.
• Javítsd meg a sérült vezetékezést a második sor középső kioldó áramkörében.
• Cseréld ki a második sor középső erőhatárolót, ha nem megy át a gyártói teszten.
• Csak akkor javítsd meg vagy cseréld ki a visszatartórendszer-vezérlőmodult, ha az ellenőrzései belső hibát igazolnak.

Tovább vezethetek?

A jármű vezethető lehet, de a második sor középső erőhatárolója esetleg nem fog megfelelően működni egy ütközés során, az SRS figyelmeztető lámpa pedig visszatartórendszer-hibát jelez. Végeztesd el a hiba diagnosztikáját mielőbb, és kerüld az utas szállítását azon az ülésen a javításig.