Mit jelent
Ez a kód az utasoldali biztonságiöv-erőhatároló működtető áramköréhez kapcsolódó hibát jelöl. A légzsákvezérlő modul akkor tárolja, ha hibát észlel ebben a működtető áramkörben; a pontos hibát a mellékelt részhiba-információ határozza meg.
Hogyan működik
Az utasoldali biztonságiöv-erőhatároló az SRS övrendszer része, és arra szolgál, hogy kezelje az utasra ható överőt ütközés közben. A visszatartórendszer-vezérlőmodul figyeli a kioldó áramkörét, és ezt a kódot állítja be, ha hibát észlel; a mellékelt részhiba-információ megadja a hiba típusát.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Hiba az erőhatároló vezetékezésében vagy csatlakozójában
- Szakadás vagy zárlat a működtető áramkörben
- Hibás utasoldali biztonsági öv erőhatároló
- Hiba a légzsákvezérlő modulban
Tünetek
- Világít a légzsák hibajelző lámpája
- Ütközéskor előfordulhat, hogy az utasoldali erőhatároló nem működik
Hogyan diagnosztizáld
- Olvasd ki az SRS részhiba-adatait és a freeze-frame adatokat a jelentett áramköri állapot és annak idejének megállapításához.
- Vizsgáld meg az utasoldali erőhatároló csatlakozóját és kábelkötegét az öv egység közelében sérülések, korrózió, rossz csatlakozás vagy becsípődés szempontjából.
- Keress kapcsolódó SRS kódokat, amelyek közös modul-tápellátási, testelési vagy csatlakozói problémára utalhatnak.
- Hozd az SRS-t biztonságos állapotba a gyártó eljárása szerint, majd teszteld az utasoldali erőhatároló áramkörét a részhiba által jelzett szakadásra vagy rövidzárlatra.
- Ha a kábelezés ellenőrzése sikeres, teszteld az utasoldali erőhatárolót és a visszatartórendszer-vezérlőmodult a gyártó diagnosztikai eljárásával.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd újra vagy javítsd meg a laza vagy korrodált utasoldali erőhatároló csatlakozóját.
- Javítsd meg a sérült vezetéket, illetve a szakadást vagy rövidzárlatot az utasoldali erőhatároló áramkörében.
- Cseréld ki az utasoldali biztonságiöv-erőhatároló egységet, ha az nem teljesíti az előírt ellenőrzéseket.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a visszatartórendszer-vezérlőmodult, ha a tesztelés belső hibát igazol.
Tovább vezethetek?
A jármű vezethető lehet, de előfordulhat, hogy az utasoldali erőhatároló nem szabályozza megfelelően az överőt ütközéskor. Biztosítsd az utas megfelelő rögzítését, és gondoskodj a gyors SRS diagnosztikáról; kerüld a kioldó vezetékezés vizsgálatát a gyártó biztonsági eljárásán kívül.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.