Mit jelent
Ez a kód az utasoldali biztonságiöv C övfeszítőjének működtető áramköréhez kapcsolódó hibát jelöl. A hibatípusbájt határozza meg az észlelt hibát.
Hogyan működik
Az utasoldali biztonságiöv-feszítő „C” egy SRS alkatrész, amely az utas övének megfeszítésére szolgál ütközéskor. A visszatartórendszer-vezérlőmodul figyeli a kioldó áramkörét, és hiba észlelésekor rögzíti ezt a kódot; a mellékelt részhiba-információ azonosítja a hiba típusát.
Gyakori okok
A legvalószínűbb okkal kezdve.
- Hiba az övfeszítő áramkörének vezetékezésében vagy csatlakozójában
- Szakadás vagy zárlat a működtető áramkörben
- Hibás övfeszítő
- Hiba a légzsákvezérlő modulban
Tünetek
- Világít a légzsák vagy az SRS figyelmeztető lámpája
- Ütközéskor előfordulhat, hogy az övfeszítő nem az elvárt módon működik
Hogyan diagnosztizáld
- Először olvasd ki az SRS részhiba-adatait és a freeze-frame adatokat a jelentett áramköri állapot és az előfordulási idő meghatározásához.
- Vizsgáld meg az utasoldali feszítő „C” csatlakozóját és kábelkötegét sérülések, korrózió, laza illeszkedés vagy becsípődés szempontjából.
- Keress más SRS kódokat, amelyek közös modul-tápellátási, testelési vagy csatlakozói problémákra utalhatnak.
- A gyártó biztonsági eljárását követve teszteld az utasoldali „C” feszítő áramkörét a részhibának megfelelő szakadásra vagy rövidzárlatra.
- Ha a kábelezés ellenőrzése sikerrel zárul, teszteld az utasoldali feszítő „C” egységet és a visszatartórendszer-vezérlőmodult a gyártó eljárásával.
Gyakori javítások
- Csatlakoztasd újra vagy javítsd meg a laza vagy korrodált utasoldali „C” feszítő csatlakozóját.
- Javítsd meg a sérült vagy rövidzárlatos vezetéket az utasoldali „C” feszítő kioldó áramkörében.
- Cseréld ki az utasoldali biztonságiöv-feszítő „C” egységet, ha a tesztelés hibásnak bizonyítja.
- Javítsd meg vagy cseréld ki a visszatartórendszer-vezérlőmodult, ha az áramköri ellenőrzések sikeresek voltak, de a modul tesztelése hibát jelez.
Tovább vezethetek?
A jármű vezethető lehet, de előfordulhat, hogy az utasoldali övfeszítő „C” nem működik rendeltetésszerűen egy ütközés alkalmával. Tartsd az övet helyesen becsatolva, és végeztesd el az SRS mielőbbi diagnosztikáját; ne mérj rá a kioldó áramkörre a gyártó biztonsági eljárásán kívül.
A kód azt mutatja, hol észlelte a hibát a vezérlőmodul, nem feltétlenül azt, hogy melyik alkatrész romlott el. Ellenőrizd az okokat sorban, és alkatrészcsere előtt teszttel győződj meg a hibáról. Több kódod van? Ellenőrizd őket együtt
Ez egy általános kód: minden márkánál ugyanazt jelenti. Az autó gyártója további részleteket adhat meg a saját szervizinformációiban.