Volkswagen ID. Buzz I

Volkswagen ID. Buzz I (od 2022): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 19 verzija na tržištima Europska unija, Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: EB
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 4.710–4.960 mm RDW | 4.710 mm TC | 4.942 mm |
| Širina | 1.990 mm RDW | 1.990 mm TC | 1.976 mm |
| Visina | 1.910 mm RDW | 1.940 mm TC | 1.963 mm |
| Međuosovinski razmak | 2.990–3.240 mm RDW | 2.990 mm TC | 3.300 mm |
| Prednji trag kotača | 1.673–1.683 mm ASTRA | – | – |
| Stražnji trag kotača | 1.666–1.670 mm ASTRA | – | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 2.359–2.703 kg RDW | – | 2.427–2.636 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 2.459–2.803 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 3.000–3.400 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 1.000–1.600 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 750 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 5–7 RDW | – | – |
| Vrata | 5 RDW | – | – |
| Obujam prtljažnika | 527–1.340 L EV DB | – | – |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 145–160 km/h RDW | – | 145–160 km/h |
| 0–100 km/h | 6,4–10,2 s EV DB | – | – |
| Okretni moment | 310 Nm ASTRA | – | – |
| Snaga elektromotora | – | 210–250 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Kapacitet baterije (iskoristivi) | 77,0–86,0 kWh EV DB | – | 83,0–111,0 kWh |
| Kapacitet baterije (ukupni) | 82,0–91,0 kWh EV DB | – | – |
| Domet (WLTP) | 423–487 km EV DB | – | – |
| Domet (EPA/NRCan) | – | 372–377 km EPA | – |
| Potrošnja energije | 195–198 Wh/km EV DB | – | – |
| Snaga punjenja izmjeničnom strujom (AC) | 11 kW EV DB | – | – |
| Snaga brzog punjenja istosmjernom strujom (DC) | 135–200 kW EV DB | – | – |
| Vrijeme punjenja pri 240 V | – | 9,0 h EPA | – |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 235/50R20, 265/45R20, 235/60R18, 255/55R18, 235/55R19, 255/50R19
Ukupna sigurnosna ocjena NHTSA-e (SAD): 2025: ★★★★★
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, de), ASTRA homologacije tipa (Švicarska), otvorene baze podataka o električnim vozilima (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Ministarstvo prirodnih resursa Kanade, Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Homologacije tipa Traficom (Finska), Sigurnosne ocjene NHTSA-e s 5 zvjezdica. Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
16 pritužbi za modelne godine 2025–2025. 3 prometne nesreće
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 19 verzija modela Volkswagen ID. Buzz I
Prikažite sve 19 verzije
Europska unija 15 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Električni motor | 210 kW (286 KS) | Električno | 21,3–27,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 361–437 km | 14.977 |
| 2024–2025 | Električni motor | 250 kW (340 KS) | Električno | 19,3–25,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 379–607 km | 6.351 |
| 2024–2025 | Električni motor | 90 kW (122 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 518 |
| 2025 | Električni motor | 125 kW (170 KS) | Električno | 20,8 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 323 km | 402 |
| 2024–2025 | Električni motor | 89 kW (121 KS) | Električno | 19,5–19,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 449–451 km | 2.973 |
| 2022–2025 | Električni motor | 150 kW (204 KS) | Električno | 20,1–21,2 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 404–412 km | 19.510 |
| 2025 | Električni motor | 80 kW (109 KS) | Električno | 23,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 389 km | 69 |
| 2024–2025 | Električni motor | 77 kW (105 KS) | Električno | 21,1–21,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 403–411 km | 67 |
| 2022–2025 | Električni motor | 70 kW (95 KS) | Električno | 19,5–21,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 338–413 km | 514 |
| 2024 | Električni motor | 91 kW (124 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 71 |
| 2024 | Električni motor | 84 kW (114 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 17 |
| 2023 | Električni motor | 210 kW (286 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 40 |
| 2023 | Električni motor | 77 kW (105 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 36 |
| 2023 | Električni motor | 89 kW (121 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 34 |
| 2023 | Električni motor | 80 kW (109 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 31 |
Sjedinjene Američke Države 2 verzije
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Električni motor | Električno | Automatski | Pogon na stražnje kotače | 83–87 MPGe EPA | 0 g/km | 377–394 km |
| 2025–2027 | Električni motor | Električno | Automatski | Pogon na sve kotače | 80–82 MPGe EPA | 0 g/km | 369–372 km |
Kanada 2 verzije
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Minivan | Električni motor | 210 kW (286 KS) | Električno | Automatski | 25,3 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 377 km |
| 2025Minivan | Električni motor | 250 kW (340 KS) | Električno | Automatski | 26,1 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 372 km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.




