Što je Volkswagen ID. Buzz?
ID. Buzz je potpuno električni Volkswagenov putnički kombi, čiji dizajn prilagođava prepoznatljive elemente modela Bulli za obitelj ID. Njegov uspravan oblik i prostrana unutrašnjost odgovaraju obiteljskim putovanjima i prijevozu svakodnevnih potrepština. Veliki prozori i kratak prednji kraj daju kabini drukčiji ugođaj nego u konvencionalnom automobilu.
Prva generacija, oznake EB, proteže se od 2022. do danas. Koristi električnu platformu MEB Grupe Volkswagen, a baterija je smještena ispod poda. Takav raspored i električni pogon daju nov oblik putničkom kombiju, koji je već dugo dio identiteta marke Volkswagen.
Elektromotori i snaga
Sve navedene izvedbe su električne. Snaga u EU-u kreće se od 70 kW (95 PS) do 250 kW (340 PS). Među vodećim izvedbama u registracijama u EU-u bili su modeli sa 210 kW (286 PS), 150 kW (204 PS) i 250 kW (340 PS). Kanadski podaci obuhvaćaju izvedbe sa 210 kW (286 PS) i 250 kW (340 PS). Američki podaci EPA uključuju 4 izvedbe.
Kao električno vozilo, ID. Buzz nema benzinski ni dizelski motor. Službene vrijednosti potrošnje energije i CO₂ razlikuju se ovisno o izvedbi i tržištu.
Gdje je naveden ID. Buzz?
Podaci o registracijama u EU-u obuhvaćaju razdoblje 2021.–2025. i bilježe 45.762 vozila. Američki podaci EPA obuhvaćaju razdoblje 2025.–2027., a kanadski podaci NRCan 2025. Ispitni postupci razlikuju se ovisno o tržištu: u Europi se koriste WLTP ili NEDC, u SAD-u ispitivanje EPA, a u Kanadi postupak 5-cycle, pa rezultati nisu izravno usporedivi.
ID. Buzz prenosi dizajnersku baštinu modela Bulli u električnu obitelj ID marke Volkswagen. Njegova platforma MEB i baterija ispod poda oblikuju moderan kombi prilagođen električnom pogonu i prostoru za putnike.
Pitanja i odgovori
Je li ID. Buzz potpuno električan?
Da. Sve izvedbe navedene za EU, SAD i Kanadu su električne.
Koje su vrijednosti snage navedene za Europu?
Izvedbe za EU imaju snagu od 70 kW (95 PS) do 250 kW (340 PS).
Koja je generacija obuhvaćena?
Prva generacija, oznake EB, proteže se od 2022. do danas.
Zašto se službeni rezultati učinkovitosti razlikuju po tržištu?
Tržišta koriste različite postupke: u Europi se primjenjuju WLTP ili NEDC, u SAD-u EPA, a u Kanadi ispitivanje 5-cycle.
