Opozivi za Toyota Auris
20 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Toyota Auris iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Visokotlačna pumpa za gorivo možda nije odgovarajuća
Vozila obuhvaćena ranijom kampanjom za pumpu goriva trebaju dodatnu provjeru kako bi se potvrdilo da je ugrađena ispravna visokotlačna pumpa za gorivo. Pumpa će biti provjerena i zamijenjena ako je potrebno.
Visokotlačna crpka za gorivo može napuknuti i propuštati
Visokotlačna crpka za gorivo može s vremenom napuknuti i propuštati gorivo, stvarajući opasnost od požara. Crpka će biti provjerena i po potrebi zamijenjena.
Visokotlačna pumpa za gorivo može se istrošiti ili oštetiti
Unutrašnjost visokotlačne pumpe za gorivo može se s vremenom istrošiti ili oštetiti. Ovlašteni partneri pregledat će pumpu i prema potrebi je zamijeniti.
Hladnjak EGR-a može propuštati rashladnu tekućinu
Hladnjak povrata ispušnih plinova može razviti unutarnje propuštanje rashladne tekućine. Hladnjak će biti zamijenjen, a prema potrebi bit će zamijenjena i usisna grana.
Hibridni sklop se može ugasiti i uzrokovati gubitak snage
Pod određenim okolnostima hibridni sklop se može isključiti i uzrokovati gubitak pogonske snage. ECU upravljanja energijom bit će reprogramiran.
Presvlake sjedala mogu spriječiti aktiviranje bočnog zračnog jastuka
Nepravilno postavljene presvlake prednjih sjedala mogu spriječiti pravilno aktiviranje bočnog zračnog jastuka ugrađenog u sjedalo. Presvlake će biti pregledane, a nepravilno postavljene zamijenjene.
Vijak stezaljke brizgaljke može biti nepravilno zategnut
Brizgaljka je možda ponovno ugrađena s neispravnim momentom pritezanja. Moment pritezanja vijka stezaljke bit će provjeren, a dijelovi zamijenjeni ako je potrebno.
Jedinica za kontrolu emisija spremnika goriva može puknuti
Pukotina u jedinici za kontrolu emisija spremnika goriva može uzrokovati curenje goriva. Jedinica će biti zamijenjena.
Hibridni sustav možda neće prijeći u sigurnosni način rada
Vozilo možda neće prijeći u predviđeni sigurnosni način vožnje kao odgovor na određene kvarove hibridnog sustava. ECU za upravljanje napajanjem bit će reprogramiran.
Inflator suvozačevog zračnog jastuka može biti neispravno ugrađen
Zamjenski inflator suvozačevog zračnog jastuka možda je ugrađen u pogrešnom smjeru, što sprječava napuhavanje zračnog jastuka prema predviđanju. Inflator će biti provjeren i po potrebi ispravljen.
Spremnik para goriva može napuknuti i propuštati gorivo
U spremniku para goriva može nastati pukotina i proširiti se, omogućujući curenje goriva kada je spremnik pun. Gorivo ili pare u blizini izvora paljenja mogli bi povećati rizik od požara. Podsklop usisne ploče za gorivo bit će zamijenjen.
Prednja svjetla možda neće ispravno raspodijeliti svjetlost
Prednja svjetla izrađena prema pogrešnoj specifikaciji možda neće ispravno raspodijeliti svjetlost. Zahvaćene jedinice prednjih svjetala bit će zamijenjene.
Prekidač električnih podizača prozora može se pregrijati i rastopiti
Problem s premazom na glavnom prekidaču električnih podizača prozora na vozačevim vratima može uzrokovati kratki spoj, pregrijavanje i taljenje. Prekidač će se pregledati i premazati; zamijenit će se ako se uoče znakovi kvara.
Inverter se može pregrijati i isključiti hibridni sustav
Inverter se može pregrijati, paleći kontrolne žaruljice i smanjujući snagu. Hibridni sustav može se isključiti i zaustaviti vozilo, povećavajući rizik od sudara. Upravljačke jedinice motornog generatora i sustava upravljanja energijom bit će reprogramirane.
Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može puknuti
Nepravilno proizvedene pločice pirotehničkog punjenja mogu uzrokovati pucanje napuhivača suvozačeva zračnog jastuka i njegovo neuobičajeno aktiviranje u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda i mogućnost požara. Zračni jastuk bit će zamijenjen.
Ulje turbopunjača može uzrokovati oštećenje motora ili požar
Ulje se može nakupiti u turbopunjaču i ući u komoru za izgaranje, uzrokujući oštećenje motora. U ekstremnim slučajevima ulje bi se moglo izbaciti i uzrokovati požar ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovisno o dijagnozi, izmijenite raspored međuhladnjaka, ažurirajte softver ECU-a ili nadogradite turbopunjač i/ili vakumsku pumpu.
Prekidač prozora može se pregrijati
Vlaga ili druge tekućine mogu prodrijeti u prekidač prozora vozača, uzrokujući njegovo pregrijavanje, topljenje ili dimljenje te potencijalno pokretanje požara. Prekidač će biti provjeren; ugradit će se vodootporni poklopac, a oštećeni prekidač bit će zamijenjen.
Ruka stražnjeg ovjesa može otkazati
Podešavanje tijekom servisiranja može omogućiti zazor i koroziju, uzrokujući propadanje navoja i kvar ruke, uz mogući gubitak kontrole. Rješenje je provjera momenta pritezanja ruke i zamjena ruke ako je potrebno.
Papučica gasa može se sporo vraćati ili se ne vratiti u položaj praznog hoda
Kondenzacija na istrošenom dijelu u sklopu papučice gasa može uzrokovati sporo vraćanje papučice gasa ili nemogućnost povratka u položaj praznog hoda. Ugradit će se čelična ojačana poluga kako bi se stvorio zazor i ojačala povratna opruga.
Vijci stražnjih kočnih čeljusti mogu se olabaviti
Pričvrsni vijci stražnje kočione čeljusti mogu se olabaviti, uzrokujući neobičnu buku ili omogućujući odvajanje čeljusti i lom kočionog diska. Pričvrsni vijci na obje stražnje čeljusti bit će zamijenjeni.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.