Službeni podaci navode 120 verzija modela Škoda Yeti (2010–2018), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
2010–2018
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo i Francuska
Motori
1,2 L do 2,0 L
Snaga
77 kW (105 KS) do 138 kW (188 KS)
Goriva
Dizel i Benzin
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
4,4 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Francuska)
4,6 L/100 km (NEDC)
Novoregistrirana vozila u EU
798.991
Što je Škoda Yeti?
Yeti je bio kompaktni SUV i prvi moderni Škodin model u SUV segmentu. Uspravne linije dale su mu prepoznatljiv izgled, dok su povišen položaj sjedenja i svestrana kabina omogućili praktičnost za svakodnevnu obiteljsku uporabu. Stražnja sjedala VarioFlex mogla su se pomicati zasebno ili ukloniti, a ponuda je uključivala izvedbe s pogonom na sva 4 kotača.
Yeti je postao prvi član Škodine obitelji SUV-ova, a nakon njega stigli su Kodiaq, Karoq i Kamiq. Bio je obuhvaćen podacima za EU i UK od 2010. do 2018., a francuskim podacima od 2012. do 2015.
Generacije
Prva generacija, poznata pod oznakom 5L, proizvodila se od 2010. do 2017. Temeljito osvježenje 2013. moderniziralo je model i proširilo ponudu motora i opreme. Kombinacija kompaktnih dimenzija, prepoznatljivog dizajna i prilagodljive unutrašnjosti učvrstila je prisutnost Škode u SUV segmentu.
Motori i snaga
Obujam motora izvedbi za EU kretao se od 1.2 do 2.0 litre, a snaga od 77 kW (105 PS) do 165 kW (224 PS). Ponuda za EU uključivala je benzinske, dizelske i ostale kategorije goriva. Izvedbe za UK imale su motore obujma od 1.2 do 2.0 litre i snage od 77 kW (105 PS) do 125 kW (170 PS); francuski podaci navode isti raspon snage.
Benzinska izvedba obujma 1.2 litre i snage 81 kW (110 PS) bila je među najzastupljenijima u registracijama u EU-u 2016. i 2017. Dizelska izvedba obujma 2.0 litre također je bila među najzastupljenijima 2010.
Potrošnja goriva i CO₂
Najniža navedena potrošnja iznosi 4,4 L/100 km prema podacima za UK i 4,6 L/100 km prema francuskim podacima; obje su vrijednosti izmjerene prema postupku NEDC. NEDC je europski postupak ispitivanja korišten za te podatke. Podaci potječu s različitih tržišta i obuhvaćaju različite izvedbe i godine.
Pitanja i odgovori
Kada se Škoda Yeti prodavala?
Podaci za EU i UK obuhvaćaju razdoblje od 2010. do 2018., a francuski podaci od 2012. do 2015.
Koje je motore imao Yeti?
Izvedbe za EU imale su motore obujma od 1.2 do 2.0 litre, a zastupljene su benzinske, dizelske i ostale kategorije goriva.
Koja je najniža navedena potrošnja goriva Yetija?
Najniža navedena vrijednost iznosi 4,4 L/100 km prema podacima za UK, izmjerenima prema postupku NEDC.
Ukratko: Duljina 4.220 mm · Masa praznog vozila 1.240–1.405 kg · Najveća brzina 173–200 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 9–12 godina: 83,6 % (Prosjek za UK 77,9 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite sve 120 verzije
Europska unija 36 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
CO₂
Registracije u EU
2015–2018
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
128 g/km
97.605
2011–2018
2,0 L
81 kW (110 KS)
Dizel
125–155 g/km
204.610
2015–2018
1,4 L
92 kW (125 KS)
Benzin
134 g/km
39.980
2015–2018
2,0 L
110 kW (150 KS)
Dizel
137–138 g/km
27.647
2015–2018
1,4 L
110 kW (150 KS)
Benzin
147 g/km
13.902
2017
1,4 L
138 kW (188 KS)
Dizel
134 g/km
1.542
2017
1,4 L
165 kW (224 KS)
Benzin
147 g/km
558
2011–2017
1,2 L
77 kW (105 KS)
Benzin
137–151 g/km
143.777
2017
2,0 L
122 kW (166 KS)
Dizel
132 g/km
190
2017
1,2 L
122 kW (166 KS)
Benzin
128 g/km
188
2017
1,4 L
138 kW (188 KS)
Benzin
134 g/km
166
2017
2,0 L
165 kW (224 KS)
Dizel
136 g/km
144
2011–2017
2,0 L
103 kW (140 KS)
Dizel
149–162 g/km
61.468
2011–2016
1,6 L
77 kW (105 KS)
Dizel
119–125 g/km
34.334
2016
1,4 L
110 kW (150 KS)
Dizel
147 g/km
136
2011–2016
1,4 L
90 kW (122 KS)
Benzin
151–159 g/km
57.259
2016
2,0 L
110 kW (150 KS)
Benzin
131 g/km
80
2011–2016
2,0 L
125 kW (170 KS)
Dizel
155–161 g/km
11.507
2011–2015
1,8 L
118 kW (160 KS)
Benzin
184–189 g/km
10.644
2011–2015
1,8 L
112 kW (152 KS)
Benzin
183–189 g/km
3.062
2014
1,4 L
90 kW (122 KS)
Dizel
150 g/km
48
2010–2014
–
–
Benzin
149–169 g/km
5.758
2011–2014
–
–
Dizel
134–151 g/km
1.534
2014
2,0 L
81 kW (110 KS)
Benzin
134 g/km
12
2013
1,2 L
–
Ostalo gorivo
147 g/km
2.606
2013
2,0 L
–
Ostalo gorivo
151 g/km
640
2013
1,6 L
–
Ostalo gorivo
126 g/km
36
2013
1,4 L
–
Ostalo gorivo
159 g/km
28
2013
2,0 L
125 kW (170 KS)
Dizel
153 g/km
26
2013
1,8 L
–
Ostalo gorivo
189 g/km
20
2010
2,0 L
–
Dizel
154 g/km
39.598
2010
1,2 L
–
Benzin
151 g/km
30.744
2010
1,8 L
–
Benzin
189 g/km
5.764
2010
1,4 L
–
Benzin
161 g/km
2.922
2010
–
–
Ostalo gorivo
153 g/km
372
2010
1,6 L
–
Dizel
119 g/km
84
Ujedinjeno Kraljevstvo 57 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
Godine i verzija
Motor
Snaga
Gorivo
Mjenjač
Potrošnja (kombinirana)
CO₂
2015–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start Outdoor
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
7-stupanjski automatski
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2015–20181.2 TSI 110PS Stop-Start · 1.2 TSI 110PS Stop-Start 17'' wheels · 1.2 TSI 110PS Stop-Start Outdoor
1,2 L
81 kW (110 KS)
Benzin
6-stupanjski ručni
5,5 L/100 km NEDC
128 g/km
2016–20181.2 TSI 110PS 7speed DSG Stop-Start 16'' wheels
5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Škoda Yeti iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Inflator zračnog jastuka vozača može puknuti2014–2016
Poklopac vozačevog zračnog jastuka može se oštetiti prilikom otvaranja2015–2017
Dijelovi predzatezača sigurnosnog pojasa mogu se odvojiti2016
Generator plina bočnog zračnog jastuka može puknuti2015
Visokotlačne cijevi za gorivo mogu curiti2009–2011
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.