Opozivi za Škoda Yeti

5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Škoda Yeti iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Inflator zračnog jastuka vozača može puknuti

    Prijavljeno 18. srpnja 2025.Modelne godine 2014–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/002Obuhvaćeno 108 vozila

    Visoka vlažnost i temperaturne fluktuacije mogu razgraditi pogonsko punjenje zračnog jastuka. U sudaru, aktiviranje bi moglo odvojiti ulomke s kućišta generatora i ozlijediti putnike. Prednji zračni jastuk vozača bit će zamijenjen.

  2. Poklopac vozačevog zračnog jastuka može se oštetiti prilikom otvaranja

    Prijavljeno 27. ožujka 2023.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/086Obuhvaćeno 62 vozila

    Poklopac generatora plina može se oštetiti kada se vozačev zračni jastuk aktivira. Zamijenite vozačev zračni jastuk.

  3. Dijelovi predzatezača sigurnosnog pojasa mogu se odvojiti

    Prijavljeno 22. lipnja 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/192Kampanja EU Safety Gate A12/0893/17Obuhvaćeno 2.586 vozila

    Neispravan spoj može omogućiti da se dio predzatezača sigurnosnog pojasa odvoji tijekom aktiviranja u sudaru i uđe u unutrašnjost vozila, čime se riskira ozljeda. Sigurnosni pojas bit će zamijenjen.

  4. Generator plina bočnog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 6. travnja 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/072Kampanja EU Safety Gate A12/0519/16Obuhvaćeno 217 vozila

    Ako se bočni zračni jastuk aktivira, oštećeno kućište generatora plina može puknuti i izbaciti metalne dijelove koji bi mogli ozlijediti putnike. Datumi proizvodnje zračnih jastuka bit će provjereni, a zahvaćeni zračni jastuci zamijenjeni ako je potrebno.

  5. Visokotlačne cijevi za gorivo mogu curiti

    Prijavljeno 15. prosinca 2011.Modelne godine 2009–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/171Obuhvaćeno 5.601 vozilo

    Neispravan materijal može uzrokovati curenje visokotlačnih cijevi za gorivo tijekom radnog vijeka vozila. Na cijevi će se ugraditi antivibracijski utezi za uravnoteženje.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Škoda Yeti