Saab 9-2X

Saab 9-2X
Fotografija: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Službeni podaci navode 10 verzija modela Saab 9-2X (2005–2006), na tržištima: Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2005–2006
Tržišta
Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
2,0 L do 2,5 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
10,2 L/100 km (EPA)
Najmanja potrošnja (Kanada)
10,4 L/100 km (5-cycle)

Što je Saab 9-2X?

Saab 9-2X kompaktni je karavan s pogonom na sve kotače, koji se prodavao u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi za modelske godine 2005. i 2006. Saabova izvedba praktičnog karavana temelji se na Subaru Imprezi druge generacije. Zbog zajedničkih korijena dobio je neformalni nadimak „Saabaru”.

Generacije i motori

Model 9-2X imao je 1 generaciju, koja obuhvaća razdoblje 2005.–2006. Benzinski motori imali su obujam od 2.0 do 2.5 litara. Karavanska karoserija nudi praktičan prostor za prtljagu, a pogon na sve kotače standardan je u cijeloj ponudi modela.

Kolika je potrošnja Saaba 9-2X?

Najbolja kombinirana ocjena EPA-e za Sjedinjene Američke Države iznosi 23 MPG, a najniža navedena potrošnja 10,2 L/100 km. U Kanadi najniža navedena vrijednost iznosi 10,4 L/100 km prema 5-ciklusnom testu. Postupci EPA-e i kanadskog 5-ciklusnog testa razlikuju se, pa njihovi rezultati nisu izravno usporedivi.

Gdje se prodavao Saab 9-2X?

Model 9-2X prodavao se u Sjedinjenim Američkim Državama i Kanadi za modelske godine 2005.–2006. Bio je model za sjevernoameričko tržište u Saabovoj ponudi.

Pitanja i odgovori

Koje se godine prodavao Saab 9-2X?

Prodavao se u modelskim godinama 2005. i 2006.

Koje je motore imao Saab 9-2X?

Ponuda benzinskih motora obuhvaćala je obujme od 2.0 do 2.5 litara.

Je li Saab 9-2X imao pogon na sve kotače?

Da. Pogon na sve kotače bio je dio opreme modela 9-2X.

Kolika je službena potrošnja goriva Saaba 9-2X?

Najbolja kombinirana ocjena američke agencije EPA iznosi 23 MPG; najniža navedena potrošnja iznosi 10,2 L/100 km u Sjedinjenim Američkim Državama i 10,4 L/100 km u Kanadi prema 5-ciklusnom testu.

9-2X first generation (2005–2006)

Saab 9-2X first generation
Fotografija: Cutlass / Wikimedia Commons · CC0

Kodovi modela: GG · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada · Reference: en.wikipedia.org, esaabparts.com

Ukratko: Duljina 4.415 mm · Masa praznog vozila 1.360 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Sjedinjene Američke Države 6 verzija

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
2006CLKUP2,5 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA251–276 g/km
20062,5 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na četiri ili sve kotače21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA251–263 g/km
2005E2.0LAA, CLKUP2,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
2005E2.0LMA2,0 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na četiri ili sve kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
2005E2.5CAB, CLKUP2,5 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na četiri ili sve kotače23 MPG (10,2 L/100 km) EPA240 g/km
2005E2.5CMB2,5 LBenzin5-stupanjski ručniPogon na četiri ili sve kotače22 MPG (10,7 L/100 km) EPA251 g/km

Kanada 4 verzije

Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂
2005–2006Station wagon: Small2,5 LBenzin4-stupanjski automatski10,4–10,9 L/100 km 5-cycle239–251 g/km
2005–2006Station wagon: Small2,5 LBenzin5-stupanjski ručni10,5–10,7 L/100 km 5-cycle242–246 g/km
2005Station wagon: Small2,0 LBenzin4-stupanjski automatski12,4 L/100 km 5-cycle285 g/km
2005Station wagon: Small2,0 LBenzin5-stupanjski ručni11,9 L/100 km 5-cycle274 g/km

Opozivi za Saab 9-2X

8 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Saab 9-2X iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Naprava za napuhavanje suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati2005–2006
  • Naprava za napuhavanje suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati2006
  • Naprava za napuhavanje suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati2005–2006
  • Napuhavač suvozačkog zračnog jastuka može puknuti2006
  • Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti2006

Pogledajte sve 8 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.