Službeni podaci navode 23 verzije modela Peugeot 306 (2000–2003), na tržištima: Ujedinjeno Kraljevstvo. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.
Ukratko
Godine u podacima
2000–2003
Tržišta
Ujedinjeno Kraljevstvo
Motori
1,4 L do 2,0 L
Snaga
52 kW (71 KS) do 125 kW (169 KS)
Goriva
Benzin i Dizel
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
5,2 L/100 km (NEDC)
Što je Peugeot 306?
Peugeot 306 bio je kompaktni obiteljski automobil s velikim izborom karoserijskih izvedbi: hatchback s 3 ili 5 vrata, karavan, limuzina i cabriolet koji je dizajnirao Pininfarina. Mogao je odgovarati svakodnevnim obiteljskim putovanjima, prijevozu prtljage ili vožnji s otvorenim krovom.
Podaci za Ujedinjeno Kraljevstvo obuhvaćaju razdoblje od 2000. do 2003. Phase III, poznat pod kodom N5, veže se uz razdoblje 1999.–2002. i prodavao se u Europi i Ujedinjenom Kraljevstvu.
Motori i snaga
Izvedbe za Ujedinjeno Kraljevstvo imale su benzinske ili dizelske motore obujma od 1.4 do 2.0 litre. Snaga se kretala od 52 kW (71 PS) do 125 kW (169 PS), obuhvaćajući izvedbe za svakodnevnu vožnju i one sportskijeg karaktera.
Koliko je štedljiv Peugeot 306?
Najniža navedena službena potrošnja iznosi 5,2 L/100 km prema NEDC-u. Izvedbe modela 306 obuhvaćene podacima za Ujedinjeno Kraljevstvo koriste benzin ili dizel.
Pitanja i odgovori
Koju generaciju Peugeota 306 opisuju ovi podaci?
Phase III, kod N5, veže se uz razdoblje 1999.–2002. Podaci za Ujedinjeno Kraljevstvo obuhvaćaju razdoblje 2000.–2003.
Koji su se motori nudili prema podacima za Ujedinjeno Kraljevstvo?
Benzinski i dizelski motori obujma od 1.4 do 2.0 litre, snage od 52 kW (71 PS) do 125 kW (169 PS).
Ukratko: Duljina 4.030–4.340 mm · Masa praznog vozila 1.005–1.225 kg · Najveća brzina 165–191 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 13 godina i više: 64,5 % (Prosjek za UK 69,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →
Prikažite sve 23 verzije
Ujedinjeno Kraljevstvo 23 verzije
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
10 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Peugeot 306 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Voda može smanjiti servo kočnica i utjecati na motor1999–2001
Pričvršćenje sigurnosnog pojasa može biti labavo
Donji vijak pričvršćenja prednjeg sigurnosnog pojasa može biti labav
Remen pogona bregastog vratila može rano otkazati
Pogonski klin vakuumske pumpe kočnica može se istrošiti ili otkazati
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.