Opozivi za Peugeot 306

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Voda može smanjiti servo kočnica i utjecati na motor

   Prijavljeno 5. travnja 2002.Modelne godine 1999–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/021Obuhvaćeno 164.700 vozila

   U vlažnim uvjetima voda može ući u strujni krug elektromagnetskog ventila upravljanja motorom, uzrokujući probleme s motorom i smanjujući pomoć na papučici kočnice ako dospije u vakuumski krug kočnica. Elektromagnetski ventili bit će pregledani i po potrebi zamijenjeni zabrtvljenim dijelovima.

2. Pričvršćenje sigurnosnog pojasa može biti labavo

   Prijavljeno 28. veljače 2002.DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/006Obuhvaćeno 46 vozila

   Donje pričvršćenje prednjeg ili stražnjeg lijevog sigurnosnog pojasa može biti labavo. Elementi za pričvršćivanje sigurnosnog pojasa bit će provjereni i prema potrebi zategnuti.

3. Donji vijak pričvršćenja prednjeg sigurnosnog pojasa može biti labav

   Prijavljeno 12. studenoga 2001.DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/144Obuhvaćeno 63 vozila

   Donji vijak pričvršćenja prednjeg lijevog sigurnosnog pojasa može biti labav ili neporavnat. Provjerit će se njegova ugradnja i zategnutost te ugraditi isporučeni vijak ako nije ispravno smješten.

4. Remen pogona bregastog vratila može rano otkazati

   Prijavljeno 29. listopada 2001.DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/102Obuhvaćeno 18.988 vozila

   Remen pogona bregastog vratila može otkazati prije 72000 milja, uzrokujući iznenadni i potpuni gubitak snage motora. Ugradit će se provjereni zamjenski remen.

5. Pogonski klin vakuumske pumpe kočnica može se istrošiti ili otkazati

   Prijavljeno 2. siječnja 2001.DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/152Obuhvaćeno 7.853 vozila

   Prijevremeno trošenje može uzrokovati otkazivanje pogonskog klina vakuumske pumpe kočnica, smanjujući servo asistenciju na papučici kočnice. Ugradit će se provjereni zamjenski pogonski klin.

6. Snop žica predzatezača sigurnosnog pojasa može izgubiti kontakt

   Prijavljeno 2. siječnja 2001.DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/151Obuhvaćeno 2.409 vozila

   Prekid strujnog kruga u konektoru snopa žica predzatezača prednjeg sigurnosnog pojasa može upaliti kontrolnu lampicu zračnog jastuka i spriječiti rad predzatezača u sudaru. Snop žica bit će zamijenjen.

7. Lijeva pogonska osovina može se odvojiti od mjenjača

   Prijavljeno 2. siječnja 2001.DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/150Obuhvaćeno 96 vozila

   Neodgovarajuća lijeva pogonska osovina može se odvojiti od mjenjača u oštrom zavoju ili pri prekomjernom hodom ovjesa. Po potrebi će se ugraditi pogonska osovina ispravne specifikacije.

8. Prednji ovjes se može urušiti

   Prijavljeno 3. listopada 2000.DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/098Obuhvaćeno 9.260 vozila

   Nepravilno strojno obrađeni prednji rukavci osovine mogu uzrokovati prekomjerno trošenje, pomaknuti donji kuglasti zglob i dovesti do urušavanja ovjesa. Oba prednja rukavca bit će provjerena i prema potrebi zamijenjena.

9. Ventil vakuumskog pojačivača kočnica može uzrokovati gubitak pojačanja

   Prijavljeno 1. veljače 2000.DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/004Obuhvaćeno 92.025 vozila

   Ventil vakuumskog pojačivača kočnica možda neće ispravno funkcionirati, što uzrokuje gubitak kočionog pojačanja. Ventil će biti pregledan i prema potrebi zamijenjen.

10. Sajla gasa može puknuti

    Prijavljeno 11. ožujka 1994.DVSA-ina kampanja opoziva R/1995/024Obuhvaćeno 32.068 vozila

    Sajla gasa se može presavinuti kada se pedala naglo otpusti i puknuti. Ugradit će se modificirana papučica gasa.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.