Tko je MPM Motors?
MPM Motors bio je francuski proizvođač automobila s malom, prepoznatljivom ponudom. Njegova se priča u europskim registracijama vrti oko jednog dizajna: sportskog automobila s 4 vrata koji se najprije pojavio pod imenom PS160, a poslije je preimenovan u Erelis. Automobili su se sklapali u Francuskoj, a Erelis je koristio motor koji je isporučivala grupacija PSA.
Zbog toga je MPM neobično ime na europskom automobilskom tržištu. Umjesto široke ponude hatchbackova i SUV-ova, usredotočio se na jedan koncept modela, s upečatljivom siluetom nalik coupéu i praktičnim stražnjim vratima. Takav je pristup automobilu dao jasan identitet, čak i kad su mu se mijenjali ime i pogonski sklop.
PS160 i Erelis: jedna ideja, 2 imena
PS160 je raniji naziv, pod kojim se u EU bilježe registracije od 2016. do 2019. Godine 2018. automobil je dobio ime Erelis; ta se izvedba u EU registracijama pojavljuje sve do 2020. Oba naziva stoga označavaju uzastopne faze glavnog modela marke MPM, a ne zasebne grane šire ponude.
Erelis je zadržao sportsku siluetu automobila, ali je donio promjenu ispod poklopca motora. MPM je raniji benzinski motor Mitsubishi zamijenio PSA-ovim turbobenzinskim 3-cilindarskim motorom. Ta je promjena pratila preimenovanje modela iz PS160 u Erelis, pa je model dobio novi identitet uz izmijenjeni pogonski sklop.
Kakav je automobil Erelis?
Erelis spaja nisku, zaobljenu siluetu coupéa s 4 vrata. Izgleda upečatljivije od uobičajene obiteljske limuzine, a pritom omogućuje pristup stražnjim sjedalima. Karoserija od kompozitnih materijala i cjevasta šasija izdvajaju ga od uobičajene konstrukcije masovnih automobila. Rezultat je specijalizirani automobil malog proizvođača, jasno usmjeren na stil.
Vozači najprije trebaju razumjeti njegov oblik: Erelis je osmišljen da izgleda sportski, a istodobno nudi praktičan raspored u kabini. Naziv PS160 pripada ranijoj izvedbi; Erelis je kasniji oblik iste osnovne zamisli. Oba su dio istog kratkog poglavlja u povijesti marke MPM.
Gdje su registrirani automobili marke MPM Motors?
Za MPM Motors navedeno je tržište Europske unije, prema podacima o registracijama u EGP-u. PS160 je od 2016. do 2019. zabilježio 436 registracija u EU-u, što ga ondje čini većom od dviju modelnih linija. Erelis je od 2018. do 2020. zabilježio 128 registracija. Ti podaci smještaju vidljivu prisutnost marke u Europu, a ne na zasebno navedena tržišta Ujedinjene Kraljevine, Francuske, SAD-a ili Kanade.
Ponuda marke MPM tih je godina ostala usredotočena na modele PS160 i Erelis, bez zasebne električne ili hibridne modelne linije. Kratka povijest marke prati jednostavan razvojni put: sportski automobil s 4 vrata proizveden u Francuskoj dobio je novo ime i PSA-ov benzinski motor, a zadržao je prepoznatljiv oblik.
Pitanja i odgovori
Jesu li PS160 i Erelis različiti automobili?
Riječ je o uzastopnim izvedbama glavnog modela marke MPM. Raniji naziv bio je PS160, a kasniji je automobil postao Erelis, uz izmijenjeni benzinski pogonski sklop.
Je li MPM Motors imao električni model?
PS160 i Erelis pokretali su benzinski motori. U ovdje opisanoj ponudi marke MPM nema električnog ni hibridnog modela.
Odakle potječu podaci o registracijama marke MPM Motors?
Navedeno tržište je Europska unija, a podaci se temelje na registracijama u EGP-u. PS160 je zabilježio 436 registracija, a Erelis 128.