Mercedes-Benz G-Class second generation

Mercedes-Benz G-Class second generation (od 2018): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 66 verzija na tržištima Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: W463
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 4.860–4.910 mm RDW | 4.610 mm TC | – |
| Širina | 1.980 mm RDW | 1.970 mm TC | 1.931 mm |
| Visina | 1.970–2.050 mm RDW | 1.930 mm TC | 1.969 mm |
| Međuosovinski razmak | 2.890 mm RDW | 2.890 mm TC | 2.890 mm |
| Prednji trag kotača | 1.619–1.659 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Stražnji trag kotača | 1.620–1.660 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 2.329–2.985 kg RDW | 2.570–2.650 kg TC | 2.354–2.485 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 2.429–3.085 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 3.150–3.500 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 3.500 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 750 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 5 RDW | – | – |
| Obujam prtljažnika | 526–985 L EV DB | – | – |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 180–240 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 4,7 s EV DB | – | – |
| Okretni moment | 600–850 Nm ASTRA | – | – |
| Snaga elektromotora | – | 432 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Kapacitet baterije (iskoristivi) | 108,0–116,0 kWh EV DB | – | – |
| Kapacitet baterije (ukupni) | 116,0–118,0 kWh EV DB | – | – |
| Domet (WLTP) | 470–473 km EV DB | – | – |
| Domet (EPA/NRCan) | – | 385–401 km EPA | – |
| Potrošnja energije | 277 Wh/km EV DB | – | – |
| Snaga punjenja izmjeničnom strujom (AC) | 11 kW EV DB | – | – |
| Snaga brzog punjenja istosmjernom strujom (DC) | 200 kW EV DB | – | – |
| Vrijeme punjenja pri 240 V | – | 14,0 h EPA | – |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 265/60R18, 275/50R20, 265/55R19, 275/55R19
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija, ASTRA homologacije tipa (Švicarska), otvorene baze podataka o električnim vozilima (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Ministarstvo prirodnih resursa Kanade, Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Homologacije tipa Traficom (Finska). Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 3 godine | 93,4 % (92,0–94,6) | 92,2 % | 1.426 |
| 4–5 godina | 93,9 % (92,6–95,1) | 91,0 % | 1.471 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Gume | 16,1 % | 22,5 % |
| Kočnice | 6,5 % | 13,2 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 2,9 % | 6,0 % |
| Ovjes | 1,8 % | 3,6 % |
| Svjetla i električni sustav | 1,3 % | 4,5 % |
| Buka, emisije i curenja | 1,3 % | 1,3 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
32 pritužbe za modelne godine 2019–2025. 1 prometna nesreća · 1 požar · 18 ozljeda
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 66 verzija modela Mercedes-Benz G-Class second generation
Prikažite sve 66 verzije
Europska unija 40 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | 4,0 L | 430 kW (585 KS) | Hibrid | 14,8 L/100 km WLTP | 338 g/km | – | 7.797 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Hibrid | 9,0 L/100 km WLTP | 236–237 g/km | – | 5.050 |
| 2024–2025 | Električni motor | 432 kW (587 KS) | Električno | 28,6–30,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 429–456 km | 2.185 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 KS) | Hibrid | 11,4 L/100 km WLTP | 259 g/km | – | 288 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 430 kW (585 KS) | Benzin | 16,1–17,4 L/100 km WLTP | 371–395 g/km | – | 18.831 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 KS) | Hibrid | 11,3 L/100 km WLTP | 258–259 g/km | – | 496 |
| 2025 | 4,0 L | 430 kW (585 KS) | Plug-in hibrid | 14,8 L/100 km WLTP | 338 g/km | – | 169 |
| 2024–2025 | Električni motor | 223 kW (303 KS) | Električno | 29,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 454 km | 120 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Plug-in hibrid | 9,0 L/100 km WLTP | 237 g/km | – | 86 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 KS) | Dizel | 9,0 L/100 km WLTP | 252 g/km | – | 74 |
| 2025 | Električni motor | 222 kW (302 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 55 |
| 2025 | Električni motor | 280 kW (381 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 27 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 310 kW (421 KS) | Benzin | 14,7–14,9 L/100 km WLTP | 338–339 g/km | – | 5.326 |
| 2025 | Električni motor | 230 kW (313 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 14 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 330 kW (449 KS) | Benzin | 11,6–15,0 L/100 km WLTP | 289–354 g/km | – | 23 |
| 2025 | 3,0 L | 330 kW (449 KS) | Plug-in hibrid | 11,3 L/100 km WLTP | 257 g/km | – | 11 |
| 2021–2024 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Dizel | 10,5–11,1 L/100 km WLTP | 283–290 g/km | – | 7.305 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 330 kW (449 KS) | Benzin | – | 347–355 g/km | – | 69 |
| 2023–2024 | Električni motor | 160 kW (218 KS) | Električno | – | 0 g/km | – | 26 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 272 kW (370 KS) | Dizel | – | 309 g/km | – | 36 |
| 2021–2023 | 2,9 L | 210 kW (286 KS) | Dizel | 10,7–11,1 L/100 km WLTP | 283–290 g/km | – | 1.576 |
| 2022–2023 | 4,0 L | 430 kW (585 KS) | Hibrid | – | 309–313 g/km | – | 36 |
| 2022 | 3,0 L | 287 kW (390 KS) | Dizel | – | 309 g/km | – | 10 |
| 2022 | 4,0 L | 206 kW (280 KS) | Benzin | – | 369 g/km | – | 10 |
| 2022 | 4,0 L | 450 kW (612 KS) | Hibrid | – | 299 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 183 kW (249 KS) | Dizel | – | – | – | 14 |
| 2021 | 5,5 L | 430 kW (585 KS) | Benzin | – | 305 g/km | – | 12 |
| 2018–2020 | 4,0 L | 430 kW (585 KS) | Benzin | – | 299–300 g/km | – | 15.963 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 210 kW (286 KS) | Dizel | – | 251–253 g/km | – | 4.890 |
| 2018–2020 | 4,0 L | 310 kW (421 KS) | Benzin | – | 264–276 g/km | – | 12.089 |
| 2019–2020 | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Dizel | – | 252–253 g/km | – | 2.059 |
| 2020 | 5,5 L | 430 kW (585 KS) | Benzin | – | 289 g/km | – | 18 |
| 2020 | 3,0 L | 135 kW (184 KS) | Dizel | – | 299 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 KS) | Dizel | – | 128 g/km | – | 11 |
| 2018–2019 | 5,5 L | 420 kW (571 KS) | Benzin | – | 322 g/km | – | 1.352 |
| 2019 | 3,0 L | 183 kW (249 KS) | Dizel | – | 293 g/km | – | 32 |
| 2019 | 2,0 L | 190 kW (258 KS) | Benzin | – | 338 g/km | – | 12 |
| 2019 | 2,9 L | 210 kW (286 KS) | Dizel | – | 277 g/km | – | 12 |
| 2018–2019 | 6,0 L | 463 kW (630 KS) | Benzin | – | 397 g/km | – | 162 |
| 2018 | 3,0 L | 180 kW (245 KS) | Dizel | – | 261 g/km | – | 2.976 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 14 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026G 580 | Električni motor | 432 kW (587 KS) | Električno | – | 27,7–30,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434–473 km |
| 2024–2026G 450 d | 3,0 L | 367 kW (499 KS) | Dizel | 9-stupanjski automatski | 8,7–10,0 L/100 km WLTP | 227–261 g/km | – |
| 2026G 450 d | 3,0 L | 367 kW (499 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 8,7–9,9 L/100 km WLTP | 228–260 g/km | – |
| 2024–2026G 500 | 3,0 L | 449 kW (610 KS) | Benzin | 9-stupanjski automatski | 10,9–12,4 L/100 km WLTP | 248–281 g/km | – |
| 2026G 500 | 3,0 L | 449 kW (610 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 12,2 L/100 km WLTP | 279 g/km | – |
| 2024–2026Mercedes-AMG G 63 · AMG G 63 | 4,0 L | 585 kW (795 KS) | Benzin | 9-stupanjski automatski | 14,7–15,7 L/100 km WLTP | 335–358 g/km | – |
| 2026AMG G 63 | 4,0 L | 585 kW (795 KS) | Hibrid | 9-stupanjski automatski | 15,6 L/100 km WLTP | 356 g/km | – |
| 2024G 580 with EQ Technology | Električni motor | 587 kW (798 KS) | Električno | – | 27,7–30,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 434–473 km |
| 2021–2023G 400 d | 2,9 L | 243 kW (330 KS) | Dizel | 9-stupanjski automatski | 10,9–11,8 L/100 km WLTP | 286–309 g/km | – |
| 2023G 400 d | 2,9 L | 330 kW (449 KS) | Dizel | 9-stupanjski automatski | 10,9–11,8 L/100 km WLTP | 286–309 g/km | – |
| 2021–2023AMG G 63 | 4,0 L | 430 kW (585 KS) | Benzin | 9-stupanjski automatski | 16,0–16,4 L/100 km WLTP | 77–377 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG G 63 | 4,0 L | 585 kW (795 KS) | Benzin | 9-stupanjski automatski | 16,2 L/100 km WLTP | 369 g/km | – |
| 2023Mercedes-AMG G 63 4x4² | 4,0 L | 585 kW (795 KS) | Benzin | 9-stupanjski automatski | 20,1 L/100 km WLTP | 456 g/km | – |
| 2018AMG G 63 4MATIC with 20'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 21'' rear wheels · AMG G 63 4MATIC with 22'' rear wheels | 4,0 L | – | Benzin | 9-stupanjski automatski | 13,1 L/100 km NEDC | 299 g/km | – |
Sjedinjene Američke Države 6 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | Električni motor | Električno | 2-stupanjski automatski | Pogon na četiri kotača | 62–71 MPGe EPA | 0 g/km | 385–401 km |
| 2025–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | 9-stupanjski automatski | Pogon na četiri kotača | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 378 g/km | – |
| 2025–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | 9-stupanjski automatski | Pogon na četiri kotača | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 304 g/km | – |
| 2019–2024SIDI | 4,0 L | Benzin | 9-stupanjski automatski | Pogon na četiri kotača | 14–18 MPG (13,1–16,8 L/100 km) EPA | 307–396 g/km | – |
| 2023–2024 | 4,0 L | Benzin | 9-stupanjski automatski | Pogon na četiri kotača | 11 MPG (21,4 L/100 km) EPA | 508 g/km | – |
| 2018SIDI | 5,5 L | Benzin | 7-stupanjski automatski | Pogon na četiri kotača | 13 MPG (18,1 L/100 km) EPA | 419 g/km | – |
Kanada 6 verzija
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | Električni motor | 432 kW (587 KS) | Električno | Automatski | 33,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 385 km |
| 2025–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | – | Benzin | 9-stupanjski automatski | 13,1 L/100 km 5-cycle | 305 g/km | – |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | – | Benzin | 9-stupanjski automatski | 13,1–21,7 L/100 km 5-cycle | 307–508 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | – | Benzin | 7-stupanjski automatski | 17,5 L/100 km 5-cycle | 410 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 5,5 L | – | Benzin | 7-stupanjski automatski | 17,9 L/100 km 5-cycle | 419 g/km | – |
| 2018Sport utility vehicle: Standard | 6,0 L | – | Benzin | 7-stupanjski automatski | 20,3 L/100 km 5-cycle | 473 g/km | – |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





