Ford LTD

Ford LTD
Fotografija: Matthias v.d. Elbe / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Službeni podaci navode 13 verzija modela Ford LTD (1984–1986), na tržištima: Sjedinjene Američke Države. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
1984–1986
Tržišta
Sjedinjene Američke Države
Motori
2,3 L do 5,0 L
Goriva
Benzin
Najmanja potrošnja (Sjedinjene Američke Države)
11,8 L/100 km (EPA)

Što je Ford LTD?

Ford LTD IV bio je sjevernoamerički automobil srednje veličine, dostupan kao limuzina i karavan. Za 1983. naziv LTD prešao je na automobil s platformom Fox, koji je u Fordovoj ponudi zamijenio Granadu. LTD Crown Victoria pune veličine postao je zasebna linija modela.

Ova generacija modela LTD proizvodila se od 1983. do 1986. godine. Njegove karoserijske izvedbe limuzine i karavana osigurale su mu konvencionalnu, prostranu ulogu u Fordovoj ponudi, dok ga je platforma Fox povezivala s nekoliko drugih Fordovih modela.

Motori i snaga

Podaci američke agencije US EPA obuhvaćaju benzinske motore obujma od 2,3 L do 5,0 L. Uključuju 15 verzija za modelske godine od 1984. do 1986.

Koliko je Ford LTD ekonomičan?

Podaci agencije US EPA obuhvaćaju modelske godine od 1984. do 1986. Najbolja kombinirana vrijednost iznosi 20 MPG, a najniža navedena potrošnja 11,8 L/100 km. Rezultati EPA ispitivanja temelje se na drukčijem postupku od europskih WLTP ili NEDC ispitivanja i kanadskog testa s 5 ciklusa, stoga brojevi nisu izravno usporedivi.

Podaci agencije US EPA uključuju benzinske verzije s motorima obujma od 2,3 L do 5,0 L. Generacija se proizvodila od 1983. do 1986.

Gdje se prodavao Ford LTD?

LTD na platformi Fox prodavao se u Sjedinjenim Američkim Državama. Bio je dio Fordove sjevernoameričke ponude i dolazio je kao limuzina ili karavan.

Pitanja i odgovori

Kada se prodavao Ford LTD na platformi Fox?

Generacija LTD IV proizvodila se od 1983. do 1986. godine.

Koji se obujmi motora pojavljuju u podacima agencije US EPA?

Navedeni benzinski motori imaju obujam od 2,3 L do 5,0 L.

Koja je najbolja kombinirana potrošnja goriva modela Ford LTD?

Najbolja kombinirana ocjena agencije US EPA iznosi 20 MPG.

LTD IV (1983–1986)

Ford LTD IV
Fotografija: Matthias v.d. Elbe / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: Fox · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države · Reference: en.wikipedia.org

Ukratko: Duljina 4.991 mm · Masa praznog vozila 1.361–1.881 kg Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 13 verzije

Sjedinjene Američke Države 13 verzija

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂
1985–1986(FFS)2,3 LBenzin3-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985–1986(FFS)3,8 LBenzin3-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS) CA model2,3 LBenzin3-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1985(FFS) CA model3,8 LBenzin3-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1985(FFS)5,0 LBenzin4-stupanjski automatskiPogon na stražnje kotače17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)2,3 LBenzin3-stupanjski automatski–20 MPG (11,8 L/100 km) EPA276 g/km
1984(FFS) CA model2,3 LBenzin3-stupanjski automatski–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)3,8 LBenzin3-stupanjski automatski–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS)3,8 LBenzin4-stupanjski automatski–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS) CA model3,8 LBenzin3-stupanjski automatski–18 MPG (13,1 L/100 km) EPA307 g/km
1984(FFS) CA model3,8 LBenzin4-stupanjski automatski–19 MPG (12,4 L/100 km) EPA291 g/km
1984(FFS)5,0 LBenzin4-stupanjski automatski–17 MPG (13,8 L/100 km) EPA325 g/km
1984(FFS) CA model5,0 LBenzin4-stupanjski automatski–16 MPG (14,7 L/100 km) EPA345 g/km

Opozivi za Ford LTD

5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Ford LTD iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Toplinski štitnici katalizatora mogu nedostajati1984–1985
  • Plašt pojačivača kočnica može napuknuti1985
  • Sidrišta vijaka prstena ramenog pojasa možda nemaju odgovarajuću potporu1984
  • Mjenjač možda neće uključiti položaj za parkiranje1983
  • Indikator stupnja prijenosa možda neće odgovarati položaju ručice1983

Pogledajte sve 5 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.