Što je Citroën DS 5?
DS 5 bio je prepoznatljiv peterovratni obiteljski automobil, čiji se oblik oslanjao na dizajn hatchbacka, karavana i coupea. Bio je dio Citroënove linije DS, koja je ponudi marke dala individualniji dizajnerski smjer. Unutrašnjost s armaturnom pločom nadahnutom kokpitom dodatno ga je izdvajala.
Dizajn je pronašao nadahnuće u Citroënovom konceptu C-SportLounge. DS 5 je ujedno donio tehnologiju Hybrid4 u marku: pogonski sklop koji kombinira dizelski motor s električnim pogonom.
Generacija i motori
DS 5 imao je jednu generaciju (B81), od 2012. do 2018. Podaci o registracijama u EU obuhvaćaju razdoblje od 2011. do 2018., dok britanski i francuski podaci pokrivaju razdoblje od 2012. do 2015.
Podaci za EU navode motore obujma od 1.6 do 2.0 litre i snagu od 82 kW (111 KS) do 147 kW (200 KS). Zabilježene vrste goriva uključuju benzin, dizel i hibrid. Hybrid4 je uparivao dizelsku i električnu snagu; ponuda je također uključivala konvencionalne benzinske i dizelske verzije.
Koliko je Citroën DS 5 ekonomičan?
Najniža navedena potrošnja u podacima britanskog VCA i francuskog ADEME-a iznosi 3,3 L/100 km prema NEDC-u za benzinske, dizelske ili hibridne verzije. NEDC se razlikuje od drugih postupaka ispitivanja, stoga su ovi podaci najkorisniji u kontekstu njihovog vlastitog tržišta.
Registracije u EU dosežu ukupno 120.485 primjeraka od 2011. do 2018. Najregistriranije navedene verzije bili su 2.0-litreni dizelski motori snage 120 kW (163 KS), s najvećom godišnjom brojkom u 2012.
Gdje se DS 5 prodavao?
DS 5 se pojavljuje u podacima za tržišta EU, UK i Francuske. Kao dio Citroënovine linije DS, spajao je izražajan dizajn s prepoznatljivom kabinom i mogućnošću dizelsko-električnog pogona Hybrid4.
Pitanja i odgovori
Koliko je generacija modela DS 5 postojalo?
DS 5 imao je jednu generaciju, od 2012. do 2018.
Koja je bila najveća navedena izlazna snaga modela DS 5?
Navedeni raspon doseže 147 kW (200 KS), s motorima obujma od 1.6 do 2.0 litre u podacima za EU.
Koja je najniža navedena potrošnja goriva za DS 5?
I podaci britanskog VCA i francuskog ADEME-a navode 3,3 L/100 km prema NEDC-u.






