Opozivi za Citroën DS 5
11 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Citroën DS 5 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti
Napuhivač zračnog jastuka može se oštetiti i puknuti pod prekomjernim tlakom u sudaru, što potencijalno može uzrokovati teške ozljede ili smrt. Modul vozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen. Nemojte voziti vozilo.
Upaljači prednjih zračnih jastuka možda se neće ispravno aktivirati
Upaljači prednjih zračnih jastuka možda se neće ispravno aktivirati. Provjerite zahvaćene prednje zračne jastuke i zamijenite ih ako je potrebno.
Kalibracija softvera motora može uzrokovati prekomjerne emisije NOx
Kalibracija softvera za upravljanje motorom mogla bi uzrokovati da emisije NOx premaše propisane granice. Softver za upravljanje motorom bit će ažuriran.
Čep kanala za ulje u motoru može propuštati
Nepravilno zategnut brtveni čep kanala za ulje može s vremenom propuštati ulje, moguće na cestu. Čep će biti zategnut propisanim momentom.
Motor se može pregrijati
Strategija upravljanja hlađenjem motora i prag upozorenja na temperaturu mogli bi dopustiti pregrijavanje motora, paleći upozoravajuću lampicu i poruku. Softver za upravljanje motorom bit će ažuriran radi bolje kontrole temperature.
Komponenta motora može uzrokovati gubitak performansi
Komponenta motora može biti izvan specifikacije, uzrokujući gubitak performansi ili gašenje te potencijalno kvar motora. U vrlo malo vjerojatnim okolnostima, brzina se može na kratko povećati bez upozorenja. Motor će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.
Napojni priključak pokretača može uzrokovati kratki spoj
Napojni priključak elektropokretača može dotaknuti obližnju komponentu i uzrokovati kratki spoj. Priključak će biti provjeren i premješten ako je potrebno; oštećene komponente bit će zamijenjene ako je potrebno.
Pokretač mjenjača može utjecati na odabir stupnja prijenosa
Komponenta pokretača mjenjača može biti izvan specifikacija i utjecati na odabir stupnja prijenosa. Pokretač će biti zamijenjen.
Labavi dijelovi ovjesa ili kočnica mogu utjecati na upravljivost
Komponente ovjesa ili kočnica možda nisu ispravno zategnute i mogu postati nesigurne. Buka i zazor upravljača mogu se povećati, a kontrola smjera ili kočenje mogu biti narušeni. Zahvaćene komponente bit će zategnute prema specifikaciji.
Poklopac grijača goriva može se iskriviti i curiti
Neispravan grijač filtra goriva može deformirati svoj poklopac, omogućujući ulazak zraka i istjecanje goriva. To može otežati pokretanje i upaliti kontrolnu žaruljicu. Poklopac će biti zamijenjen, a priključak provjeren i po potrebi zamijenjen.
Točkasti zavari karoserije mogu nedostajati
Određeni točkasti zavari karoserije mogu nedostajati. To s vremenom može uzrokovati buku ili škripanje karoserije, a vozilo bez potrebnih zavara ne može se popraviti. Bit će uklonjeno iz prometa i osigurat će se zamjensko vozilo.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.