Audi Q8

Audi Q8
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Službeni podaci navode 76 verzija modela Audi Q8 (2018–2027), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2018–2027
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Motori
3,0 L do 4,0 L
Snaga
115 kW (156 KS) do 471 kW (640 KS)
Goriva
Hibrid, Plug-in hibrid, Benzin, Električno i Dizel
Najmanja potrošnja (Europska unija)
5,6 L/100 km (WLTP)
Najmanja potrošnja (Ujedinjeno Kraljevstvo)
6,8 L/100 km (NEDC)
Najmanja potrošnja (Kanada)
11,7 L/100 km (5-cycle)
Plug-in hibrid, ponderirano (Europska unija)
1,6 L/100 km (WLTP)
Plug-in hibrid, ponderirano (Ujedinjeno Kraljevstvo)
10,7 L/100 km (WLTP)
Novoregistrirana vozila u EU
185.449

Što je Audi Q8?

Q8 je veliki Audijev SUV, s linijom krova koja se spušta prema stražnjem dijelu i daje mu kupeovski profil. U Q ponudu stigao je 2018. kao njezin vrhunski SUV, spajajući povišen položaj za upravljačem s oblikom naglašenijih linija. Audi ga naziva SUV-om coupé.

Generacija 4M počela se proizvoditi 2018. Kasnijom je doradom osvježen vanjski izgled i uvedena nova tehnologija osvjetljenja, uključujući digitalna stražnja OLED svjetla.

Motori i snaga

Q8 se nudio s velikim izborom pogonskih sklopova. Podaci za EU navode motore obujma od 3.0 do 4.0 litre i snagu od 115 kW (156 PS) do 471 kW (640 PS). Ponuda obuhvaća benzinske i dizelske motore, hibride, plug-in hibride i električne izvedbe. Jedna od najčešće registriranih izvedbi u EU bio je dizelski motor obujma 3.0 litre i snage 210 kW (286 PS), koji je zabilježio 15.246 registracija u 2019.

Podaci EPA-e za SAD navode benzinske, hibridne i električne izvedbe, dok podaci kanadskog NRCan-a navode benzinske i električne. Dostupni pogonski sklopovi razlikuju se ovisno o tržištu.

Koliko je Audi Q8 štedljiv?

Za benzinske, dizelske i hibridne izvedbe najniža vrijednost u EU iznosi 7,3 L/100 km prema WLTP-u. Vrijednost za UK iznosi 6,8 L/100 km prema NEDC-u. Riječ je o različitim europskim ispitnim postupcima pa rezultati nisu izravno usporedivi. Ponderirana vrijednost za plug-in hibrid u EU iznosi 1,6 L/100 km prema WLTP-u; pritom se pretpostavlja da se dio vožnje odvija na električni pogon.

U SAD-u je najniža navedena vrijednost 11,8 L/100 km prema EPA-i, uz najbolju kombiniranu ocjenu od 20 MPG. Najniža navedena vrijednost u Kanadi iznosi 11,7 L/100 km prema NRCanovu 5-ciklusnom ispitnom postupku. WLTP i NEDC u Europi, EPA u SAD-u i kanadski 5-ciklusni postupak koriste različita ispitivanja pa je vrijednosti najbolje uspoređivati unutar pojedinog tržišta.

Gdje se prodavao?

Podaci o registracijama u EU obuhvaćaju 2018.–2025., a podaci za UK 2018.–2026., dok podaci EPA-e za SAD obuhvaćaju 2019.–2027., a podaci kanadskog NRCan-a 2019.–2026. U EU je ukupno registrirano 185.449 primjeraka.

Pitanja i odgovori

Kada je počela proizvodnja generacije Audi Q8?

Generacija 4M počela se proizvoditi 2018.

Kolika je najniža navedena potrošnja Audija Q8 u EU?

Za benzinske, dizelske i hibridne izvedbe iznosi 7,3 L/100 km prema WLTP-u. Ponderirana vrijednost za plug-in hibrid iznosi 1,6 L/100 km prema WLTP-u.

Ima li Q8 iste pogonske sklopove na svim tržištima?

Ne. Podaci za Kanadu navode benzinske i električne izvedbe, dok podaci za EU uključuju i plug-in hibride te dizelske izvedbe.

Koliko je Q8-ova registrirano u EU?

Podaci o registracijama u EU bilježe 185.449 primjeraka od 2018. do 2025.

Q8 Q8 (od 2018)

Audi Q8 Q8
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: 4M · Reference: auto-data.net, optimma.lu

Ukratko: Duljina 4.920–5.010 mm · Masa praznog vozila 2.130–2.485 kg · Najveća brzina 200–305 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 4–5 godina: 92,8 % (Prosjek za UK 91,0 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 76 verzije

Europska unija 58 verzija

Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinirana)CO₂Električni dometRegistracije u EU
2022–20253,0 L210 kW (286 KS)Hibrid8,0–8,5 L/100 km WLTP222–224 g/km–18.716
2021–20253,0 L250 kW (340 KS)Plug-in hibrid1,6–3,4 L/100 km WLTP24,4–29,2 kWh/100 km WLTP37–66 g/km50–80 km20.792
2024–20254,0 L471 kW (640 KS)Hibrid13,2–13,4 L/100 km WLTP305 g/km–2.191
2021–20254,0 L373 kW (507 KS)Benzin12,4–12,6 L/100 km WLTP284–290 g/km–8.919
2021–20253,0 L250 kW (340 KS)Hibrid9,9–10,7 L/100 km WLTP244–257 g/km–5.716
2021–20253,0 L170 kW (231 KS)Hibrid7,3–8,4 L/100 km WLTP217–222 g/km–4.368
2022–2025Električni motor300 kW (408 KS)Električno22,4–23,0 kWh/100 km WLTP0 g/km506–529 km15.821
2021–20254,0 L441 kW (600 KS)Hibrid13,1–13,4 L/100 km WLTP304–305 g/km–8.564
20253,0 L210 kW (286 KS)Dizel–246 g/km–188
2023–2025Električni motor250 kW (340 KS)Električno21,4–21,7 kWh/100 km WLTP0 g/km455–465 km6.976
20253,0 L210 kW (286 KS)Plug-in hibrid8,5 L/100 km WLTP223 g/km–143
2023–20253,0 L250 kW (340 KS)Benzin–278–317 g/km–81
2023–2025Električni motor370 kW (503 KS)Električno26,2–28,0 kWh/100 km WLTP0 g/km404–445 km909
2023–2025Električni motor158 kW (215 KS)Električno21,9–22,2 kWh/100 km WLTP0 g/km502–516 km4.458
20254,0 L471 kW (640 KS)Plug-in hibrid13,4 L/100 km WLTP306 g/km–14
2021–20243,0 L210 kW (286 KS)Hibrid7,9–8,5 L/100 km WLTP0,6–21,0 kWh/100 km WLTP223 g/km–11.463
2023–2024Električni motor226 kW (307 KS)Električno27,8–27,9 kWh/100 km WLTP0 g/km431 km436
2024Električni motor172 kW (234 KS)Električno22,5 kWh/100 km WLTP0 g/km487 km73
2023–2024Električni motor141 kW (192 KS)Električno22,9–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km504–517 km1.030
2023–2024Električni motor115 kW (156 KS)Električno22,3–22,8 kWh/100 km WLTP0 g/km430–442 km894
2021–20243,0 L250 kW (340 KS)Benzin5,6–10,8 L/100 km WLTP24,8–28,4 kWh/100 km WLTP131–216 g/km–449
2023–2024Električni motor157 kW (213 KS)Električno28,1–29,1 kWh/100 km WLTP0 g/km397–428 km55
2021–20243,0 L210 kW (286 KS)Dizel8,4–8,6 L/100 km WLTP222–230 g/km–1.340
20233,0 L67 kW (91 KS)Plug-in hibrid–222 g/km–62
20233,0 L67 kW (91 KS)Plug-in hibrid24,3 kWh/100 km WLTP221 g/km51 km32
20233,0 L110 kW (150 KS)Plug-in hibrid–220 g/km–25
20234,0 L471 kW (640 KS)Benzin–––19
20233,0 L81 kW (110 KS)Plug-in hibrid–221 g/km–14
2021–20234,0 L441 kW (600 KS)Benzin11,9–13,4 L/100 km WLTP287–307 g/km–125
20233,0 L110 kW (150 KS)Plug-in hibrid24,1 kWh/100 km WLTP231 g/km52 km13
20234,0 L67 kW (91 KS)Plug-in hibrid–303 g/km–10
2022Električni motor370 kW (503 KS)Električno–0 g/km–26
20223,0 L210 kW (286 KS)Dizel–––22
2022Električni motor158 kW (215 KS)Električno–0 g/km–16
20223,0 L250 kW (340 KS)Benzin10,8 L/100 km WLTP245 g/km–13
20214,0 L320 kW (435 KS)Hibrid9,1 L/100 km WLTP240 g/km–846
20213,0 L170 kW (231 KS)Dizel8,3 L/100 km WLTP221 g/km–196
20214,0 L320 kW (435 KS)Dizel7,9 L/100 km WLTP225 g/km–92
20213,0 L150 kW (204 KS)Hibrid8,4 L/100 km WLTP220 g/km–12
20213,0 L200 kW (272 KS)Dizel–––10
20203,0 L210 kW (286 KS)Hibrid24,6 kWh/100 km NEDC181 g/km–8.441
2019–20204,0 L320 kW (435 KS)Hibrid–205 g/km–7.980
20204,0 L441 kW (600 KS)Hibrid–276 g/km409 km3.588
2019–20203,0 L210 kW (286 KS)Dizel–194–217 g/km–16.791
2019–20203,0 L250 kW (340 KS)Hibrid–207–208 g/km–1.874
2019–20203,0 L170 kW (231 KS)Hibrid–177–179 g/km–1.636
2019–20204,0 L320 kW (435 KS)Dizel–214–223 g/km–2.722
2019–20204,0 L373 kW (507 KS)Benzin–346–374 g/km–541
20203,0 L250 kW (340 KS)Plug-in hibrid24,9 kWh/100 km NEDC92 g/km56 km296
2019–20203,0 L250 kW (340 KS)Benzin–220–290 g/km–1.054
2019–20203,0 L170 kW (231 KS)Dizel–177–183 g/km–402
2019–20204,0 L441 kW (600 KS)Benzin–285–311 g/km–491
20202,0 L180 kW (245 KS)Benzin–272 g/km–10
2018–20193,0 L210 kW (286 KS)Hibrid–178 g/km–13.067
20193,0 L250 kW (340 KS)Plug-in hibrid–222 g/km–40
20194,0 L441 kW (600 KS)Benzin–409 g/km–26
20183,0 L210 kW (286 KS)Dizel22,4 kWh/100 km NEDC180 g/km–11.287
20183,0 L210 kW (286 KS)Ostalo gorivo–178 g/km–74

Ujedinjeno Kraljevstvo 9 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂Električni domet
2025–202650 e-tronElektrični motor250 kW (340 KS)Električno–21,0–22,9 kWh/100 km WLTP0 g/km428–470 km
2025–202655 e-tronElektrični motor300 kW (408 KS)Električno–21,5–23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km502–555 km
2025–2026TDI quattro 286PS tiptronic3,0 L210 kW (286 KS)Hibrid8-stupanjski automatski8,1–8,6 L/100 km WLTP212–226 g/km–
2025–2026TFSI quattro 340PS tiptronic3,0 L250 kW (340 KS)Hibrid8-stupanjski automatski10,3–11,1 L/100 km WLTP234–252 g/km–
2025–2026TFSI e quattro 394PS tiptronic3,0 L290 kW (394 KS)Plug-in hibrid8-stupanjski automatski10,7 L/100 km WLTP29,7 kWh/100 km WLTP–78 km
2025–2026SQ8 TFSI quattro 507PS tiptronic4,0 L373 kW (507 KS)Benzin8-stupanjski automatski12,4–12,6 L/100 km WLTP281–287 g/km–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 600PS tiptronic4,0 L441 kW (600 KS)Hibrid8-stupanjski automatski13,2–13,6 L/100 km WLTP301–309 g/km–
2025–2026RS Q8 TFSI quattro 640PS tiptronic4,0 L471 kW (640 KS)Hibrid8-stupanjski automatski13,2–13,5 L/100 km WLTP300–308 g/km–
201850 TDI quattro 286PS 8speed Tiptronic3,0 L210 kW (286 KS)Dizel8-stupanjski automatski6,8 L/100 km NEDC178 g/km–

Sjedinjene Američke Države 5 verzija

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂Električni domet
2019–2027SIDI; Mild Hybrid3,0 LHibrid8-stupanjski automatskiPogon na sve kotače18–20 MPG (11,8–13,1 L/100 km) EPA273–298 g/km–
2020–2027SIDI; Mild Hybrid4,0 LHibrid8-stupanjski automatskiPogon na sve kotače15–16 MPG (14,7–15,7 L/100 km) EPA340–360 g/km–
2020–2027SIDI4,0 LBenzin8-stupanjski automatskiPogon na sve kotače16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA322–336 g/km–
2025Električni motorElektričnoAutomatskiPogon na sve kotače60–78 MPGe EPA0 g/km335–438 km
2024Električni motorElektrično2-stupanjski automatskiPogon na sve kotače63–87 MPGe EPA0 g/km351–483 km

Kanada 4 verzije

Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂Električni domet
2019–2026Sport utility vehicle: Standard3,0 L–Benzin8-stupanjski automatski11,7–12,7 L/100 km 5-cycle273–296 g/km–
2020–2026Sport utility vehicle: Standard4,0 L–Benzin8-stupanjski automatski13,8–15,4 L/100 km 5-cycle322–360 g/km–
2024–2025Sport utility vehicle: StandardElektrični motor300 kW (408 KS)ElektričnoAutomatski24,2–29,8 kWh/100 km 5-cycle0 g/km397–476 km
2024–2025Sport utility vehicle: StandardElektrični motor370 kW (503 KS)ElektričnoAutomatski28,5–35,2 kWh/100 km 5-cycle0 g/km332–409 km

Opozivi za Audi Q8

30 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Audi Q8 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Spoj potisne šipke papučice kočnice može se olabaviti2019–2024
  • Pričvršćivač papučice kočnice može se olabaviti2024
  • Upozorenje na izlazak iz vozne trake može se deaktivirati2019
  • Softverska greška može spriječiti prikaz slike stražnje kamere2019–2026
  • Zakovica kopče sigurnosnog pojasa može nedostajati2025

Pogledajte sve 30 kampanja opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.