Audi e-tron

Audi e-tron
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Službeni podaci navode 65 verzija modela Audi e-tron (2018–2027), na tržištima: Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada. Svako tržište objavljuje vlastite podatke, izmjerene prema vlastitom postupku ispitivanja.

Ukratko

Godine u podacima
2018–2027
Tržišta
Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada
Snaga
40 kW (54 KS) do 680 kW (925 KS)
Goriva
Električno
Novoregistrirana vozila u EU
199.696

Što je Audi e-tron?

Audi e-tron potpuno je električni SUV i prvi Audijev električni SUV serijske proizvodnje. Donio je baterijski pogon marki koju se dugo povezivalo s pogonom quattro na sve kotače te motorima TDI i TFSI. Povišeni položaj sjedenja i praktičan oblik SUV-a čine ga prirodnim izborom za svakodnevnu obiteljsku vožnju.

Prva generacija e-trona, s oznakom GE, proizvodila se od 2019. do 2022. Audi ju je poslije unaprijedio i preimenovao u Q8 e-tron, čime je električni SUV svrstao uz veće modele iz svoje Q ponude.

Motori i snaga

Sve izvedbe e-trona navedene za EU, UK, Francusku, SAD i Kanadu pokreće električna energija. Snaga ovisi o izvedbi i tržištu: podaci o registracijama u EU obuhvaćaju raspon od 40 kW (54 PS) do 620 kW (843 PS), podaci za UK navode 390–680 kW (530–925 PS), a kanadske izvedbe imaju snagu od 300–550 kW (408–748 PS).

Potrošnja i CO₂

e-tron tijekom vožnje nema emisije CO₂ iz ispušne cijevi. Podaci o registracijama u EU bilježe 199.696 e-trona od 2018. do 2025. Najviše je registrirana navedena izvedba s električnim motorom snage 158 kW (215 PS), s 38.600 registracija u 2020.

Gdje se prodavao?

e-tron je zastupljen u podacima o registracijama u EU od 2018. do 2025. Podaci za UK obuhvaćaju 2025.–2026., podaci EPA-e za SAD 2019.–2027., a podaci kanadskog NRCan-a 2019.–2026. U podacima francuskog ADEME-a navedene su električne izvedbe za 2026.

Pitanja i odgovori

Je li Audi e-tron potpuno električan?

Da. Izvedbe e-trona navedene za EU, UK, Francusku, SAD i Kanadu pokreće električna energija.

Koja je bila prva generacija e-trona?

Prva generacija e-trona, s oznakom GE, proizvodila se od 2019. do 2022.

Koliku snagu ima e-tron?

Ovisi o tržištu i izvedbi. Podaci za EU obuhvaćaju raspon od 40–620 kW (54–843 PS), dok kanadske izvedbe imaju snagu od 300–550 kW (408–748 PS).

Koliko je e-trona registrirano u EU?

Podaci o registracijama u EU bilježe 199.696 primjeraka od 2018. do 2025.

e-tron e-tron (od 2018)

Audi e-tron e-tron
Fotografija: Vauxford / Wikimedia Commons · CC BY-SA 4.0

Kodovi modela: GE · Reference: en.wikipedia.org, audi.com

Ukratko: Duljina 4.900–4.990 mm · Masa praznog vozila 2.320–2.495 kg · Najveća brzina 190–245 km/h · Prolaznost na prvom tehničkom pregledu u starosti od 3 godine: 91,8 % (Prosjek za UK 92,2 %) Specifikacije, pouzdanost i sve verzije →

Prikažite sve 65 verzije

Europska unija 49 verzija

Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinirana)CO₂Električni dometRegistracije u EU
2024–2025Električni motor435 kW (591 KS)Električno19,0–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km575–581 km806
2024–2025Električni motor620 kW (843 KS)Električno20,2–20,5 kWh/100 km WLTP0 g/km540–549 km814
2024–2025Električni motor570 kW (775 KS)Električno20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km540–556 km362
2021–2025Električni motor370 kW (503 KS)Električno18,3–27,5 kWh/100 km WLTP0 g/km355–606 km3.014
2021–2025Električni motor350 kW (476 KS)Električno20,0–20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km468–476 km6.395
2024–2025Električni motor163 kW (222 KS)Električno19,5–19,6 kWh/100 km WLTP0 g/km568–570 km115
2021–2025Električni motor440 kW (598 KS)Električno19,9–21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km456–472 km3.101
2021–2024Električni motor140 kW (190 KS)Električno19,9–21,0 kWh/100 km WLTP0 g/km468–472 km3.497
2022–2024Električni motor142 kW (193 KS)Električno21,1–21,2 kWh/100 km WLTP0 g/km455–468 km455
2021–2024Električni motor300 kW (408 KS)Električno23,6–24,3 kWh/100 km WLTP0 g/km400–403 km25.992
2021–2024Električni motor320 kW (435 KS)Električno20,8 kWh/100 km WLTP0 g/km471–476 km1.006
2021–2023Električni motor141 kW (192 KS)Električno23,4–24,8 kWh/100 km WLTP0 g/km390–407 km4.702
2021–2023Električni motor230 kW (313 KS)Električno22,3–23,3 kWh/100 km WLTP0 g/km316 km5.981
2021–2023Električni motor158 kW (215 KS)Električno23,0–23,8 kWh/100 km WLTP0 g/km365–395 km21.628
2022–2023Električni motor175 kW (238 KS)Električno21,8–23,9 kWh/100 km WLTP0 g/km406–447 km374
2021–2023Električni motor226 kW (307 KS)Električno27,2–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km353–355 km2.870
2022Električni motor115 kW (156 KS)Električno23,6 kWh/100 km WLTP0 g/km311 km239
2021–2022Električni motor40 kW (54 KS)Električno25,3–25,4 kWh/100 km WLTP0 g/km340–374 km463
2021–2022Električni motor157 kW (213 KS)Električno27,4–27,7 kWh/100 km WLTP0 g/km352–353 km594
2022Električni motor206 kW (280 KS)Električno–0 g/km–10
2021Električni motor172 kW (234 KS)Električno23,4 kWh/100 km WLTP0 g/km377 km11.262
2021Električni motor142 kW (193 KS)Električno9,6 L/100 km WLTP19,9 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km1.958
2021Električni motor335 kW (455 KS)Električno21,3 kWh/100 km WLTP0 g/km455 km316
2018–2020Električni motor158 kW (215 KS)Električno20,8–28,1 kWh/100 km NEDC0 g/km360 km57.366
2019–2020Električni motor115 kW (156 KS)Električno–0 g/km–8.572
2019–2020Električni motor141 kW (192 KS)Električno26,3–27,7 kWh/100 km NEDC0 g/km374 km17.452
2019–2020Električni motor300 kW (408 KS)Električno24,7–24,9 kWh/100 km NEDC0 g/km390 km9.728
2019–2020Električni motor230 kW (313 KS)Električno23,8–24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km305 km4.574
2020Električni motor172 kW (234 KS)Električno–0 g/km–3.498
2020Električni motor226 kW (307 KS)Električno27,6 kWh/100 km NEDC0 g/km356 km482
2020Električni motor40 kW (54 KS)Električno25,8 kWh/100 km NEDC0 g/km340 km230
2020Električni motor370 kW (503 KS)Električno27,5 kWh/100 km NEDC0 g/km358 km72
2019–2020Električni motor265 kW (360 KS)Električno–0 g/km–182
2020Električni motor157 kW (213 KS)Električno–0 g/km–54
2019–2020Električni motor140 kW (190 KS)Električno24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–34
2020Električni motor138 kW (188 KS)Električno–0 g/km–32
2019–2020Električni motor85 kW (116 KS)Električno24,4–24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–106
2020Električni motor440 kW (598 KS)Električno–0 g/km–24
2019–2020Električni motor70 kW (95 KS)Električno24,5–25,4 kWh/100 km NEDC0 g/km373 km38
2019–2020Električni motor110 kW (150 KS)Električno24,4–24,6 kWh/100 km NEDC0 g/km–50
2019–2020Električni motor210 kW (286 KS)Električno24,2–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–40
2019–2020Električni motor320 kW (435 KS)Električno24,1–24,4 kWh/100 km NEDC0 g/km–26
2020Električni motor350 kW (476 KS)Električno–0 g/km–10
2020Električni motor434 kW (590 KS)Električno–0 g/km–10
2019Električni motor999 kW (1.358 KS)Električno24,5 kWh/100 km NEDC0 g/km–538
2019Električni motor40 kW (54 KS)Električno–0 g/km–318
2019Električni motor172 kW (234 KS)Električno27,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–176
2019Električni motor370 kW (503 KS)Električno–0 g/km–92
2019Električni motor147 kW (200 KS)Električno24,3 kWh/100 km NEDC0 g/km–38

Ujedinjeno Kraljevstvo 6 verzija

Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoPotrošnja (kombinirana)CO₂Električni domet
2025–2026quattro 350kWElektrični motor390 kW (530 KS)Električno20,0–20,6 kWh/100 km WLTP0 g/km480–491 km
2025–2026quattro 370 00 kWElektrični motor430 kW (585 KS)Električno17,9–18,4 kWh/100 km WLTP0 g/km607–621 km
2025–2026RS e-tron GT 440kWElektrični motor475 kW (646 KS)Električno20,5–20,9 kWh/100 km WLTP0 g/km473–478 km
2025–2026S e-tron GT 435kWElektrični motor500 kW (680 KS)Električno18,3–18,7 kWh/100 km WLTP0 g/km295–301 km
2025–2026RS e-tron GT 570kWElektrični motor630 kW (857 KS)Električno18,6–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km579–595 km
2025–2026RS e-tron GT performance 620kWElektrični motor680 kW (925 KS)Električno18,9–19,3 kWh/100 km WLTP0 g/km578–589 km

Francuska 2 verzije

Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)Električni domet
2026e-tron GT quattro (476ch)Električni motor140 kW (190 KS)ElektričnoKontinuirano promjenjiv (CVT)19,0 kWh/100 km WLTP516 km
2026RS e-tron GT quattro (598ch)Električni motor142 kW (193 KS)ElektričnoKontinuirano promjenjiv (CVT)19,3 kWh/100 km WLTP506 km

Sjedinjene Američke Države 2 verzije

Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.

Godine i verzijaMotorGorivoMjenjačPogonPotrošnja (kombinirana)CO₂Električni domet
2019–2027Električni motorElektričnoAutomatskiPogon na sve kotače63–90 MPGe EPA0 g/km291–483 km
2022–2024Električni motorElektrično2-stupanjski automatskiPogon na sve kotače78–85 MPGe EPA0 g/km362–401 km

Kanada 6 verzija

Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).

Godine i verzijaMotorSnagaGorivoMjenjačPotrošnja (kombinirana)CO₂Električni domet
2025–2026SubcompactElektrični motor435 kW (591 KS)ElektričnoAutomatski23,4–25,1 kWh/100 km 5-cycle0 g/km446–483 km
2026SubcompactElektrični motor550 kW (748 KS)ElektričnoAutomatski25,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km447 km
2022–2024CompactElektrični motor390 kW (530 KS)Električno2-stupanjski automatski24,8–25,6 kWh/100 km 5-cycle0 g/km383–399 km
2022–2024CompactElektrični motor475 kW (646 KS)Električno2-stupanjski automatski24,8–26,0 kWh/100 km 5-cycle0 g/km373–399 km
2019–2023Sport utility vehicle: StandardElektrični motor300 kW (408 KS)ElektričnoAutomatski26,6–28,3 kWh/100 km 5-cycle0 g/km329–364 km
2022Sport utility vehicle: StandardElektrični motor370 kW (503 KS)ElektričnoAutomatski27,9–32,4 kWh/100 km 5-cycle0 g/km298–341 km

Opozivi za Audi e-tron

43 službene sigurnosne opozivne kampanje za Audi e-tron iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

  • Pričvršćivač papučice kočnice može se olabaviti2020–2023
  • Softverska greška može spriječiti prikaz slike stražnje kamere2019–2026
  • Osiguračni prsten zračnog amortizera može se olabaviti2025
  • Zračna opružna noga ovjesa može se olabaviti i izgubiti zrak2025
  • Greška u ožičenju može deaktivirati suvozački zračni jastuk2022–2023

Pogledajte sve 43 kampanje opoziva

Slični modeli drugih marki

Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.