Opozivi za Audi e-tron

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pričvršćivač papučice kočnice može se olabaviti

   Prijavljeno 15. travnja 2026.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 26V240000Obuhvaćeno 18.853 vozila

   Nepravilno sastavljen pričvršćivač može omogućiti odvajanje papučice kočnice od pojačivača kočnice, uzrokujući gubitak funkcije kočenja i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i prema potrebi zategnuti spoj.

2. Softverska greška može spriječiti prikaz slike stražnje kamere

   Prijavljeno 19. prosinca 2025.Modelne godine 2019–2026NHTSA-ina kampanja 25V900000Obuhvaćeno 356.894 vozila

   Softverska greška može spriječiti prikaz slike stražnje kamere, čime se smanjuje vozačev pregled iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver.

3. Osiguračni prsten zračnog amortizera može se olabaviti

   Prijavljeno 2. srpnja 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/237Obuhvaćeno 6 vozila

   Osiguračni prsten može se olabaviti, zbog čega zrak može izlaziti iz zračnog amortizera, a vozna dinamika se pogoršati, uz povećan rizik od nesreće. Amortizeri će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

4. Zračna opružna noga ovjesa može se olabaviti i izgubiti zrak

   Prijavljeno 27. lipnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V428000Obuhvaćeno 8 vozila

   Retencijski prsten može se olabaviti, čime se opružna noga pomiče iz ležišta i omogućuje istjecanje zraka iz njezine opruge. To može smanjiti upravljivost i kontrolu vozila te povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti opružne noge.

5. Greška u ožičenju može deaktivirati suvozački zračni jastuk

   Prijavljeno 15. travnja 2025.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 25V227000Obuhvaćeno 3.773 vozila

   Greška u ožičenju sustava za detekciju putnika može deaktivirati prednji suvozački zračni jastuk kada je sjedalo zauzeto, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti jastuk sjedala.

6. Moduli visokonaponske baterije mogu se pregrijati

   Prijavljeno 8. studenoga 2024.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/436Obuhvaćeno 1.355 vozila

   Neki baterijski moduli mogu imati tehničke nepravilnosti i mogu se pregrijati. Radionica će provjeriti bateriju i prema potrebi zamijeniti module. Do daljnjega nemojte puniti iznad 80%.

7. Visokonaponska baterija se može pregrijati

   Prijavljeno 16. listopada 2024.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/404Obuhvaćeno 81 vozilo

   Nepravilnosti u ćelijskim modulima mogu uzrokovati pregrijavanje baterije, stvarajući opasnost od požara i moguće ozljede ljudi ili oštećenje imovine. Nemojte puniti iznad 80% do daljnjega. Zahvaćeni ćelijski moduli i odgovarajući baterijski modul bit će zamijenjeni.

8. Prednja crijeva kočnica mogu napuknuti i propuštati tekućinu

   Prijavljeno 30. rujna 2024.Modelne godine 2020–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/322Obuhvaćeno 5.400 vozila

   Na prednjim crijevima kočnica tijekom vremena mogu nastati pukotine, što omogućuje istjecanje kočne tekućine. Prednja crijeva kočnica bit će zamijenjena.

9. Modul visokonaponske baterije može se kratko spojiti

   Prijavljeno 30. rujna 2024.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 24V726000Obuhvaćeno 6.499 vozila

   Baterijski modul može doživjeti kratki spoj, čime se povećava rizik od požara. Vozačima se može savjetovati da ograniče punjenje na 80% do popravka. Ovlašteni servisi će besplatno osigurati dijagnostički softver te, prema potrebi, pratiti, pregledati ili zamijeniti zahvaćene module.

10. Spoj papučice kočnice s pojačivačem kočnice može se olabaviti

    Prijavljeno 6. rujna 2024.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/344Obuhvaćeno 37 vozila

    Spoj između papučice kočnice i pojačivača kočnice možda nije siguran. Ako se olabavi, mehanička veza može otkazati i kočenje će možda biti moguće samo pomoću kontroliranog kočenja u nuždi putem tipke parkirne kočnice. Pojačivač kočnice bit će zamijenjen.

11. Papučica kočnice može se odvojiti od pojačivača sile kočenja

    Prijavljeno 19. kolovoza 2024.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 24V621000Obuhvaćeno 1.453 vozila

    Nepravilno sastavljen pričvrsni element može omogućiti odvajanje papučice kočnice od pojačivača sile kočenja, što uzrokuje gubitak funkcije kočenja i povećava rizik od sudara. Serviseri će pregledati i popraviti pojačivač kočnica, besplatno.

12. Prednja crijeva kočnica mogu se rastrgati i curiti

    Prijavljeno 20. lipnja 2024.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 24V465000Obuhvaćeno 9.653 vozila

    Prednja crijeva kočnica mogu se rastrgati i curiti, uzrokujući kvar kočnog kruga, smanjeno kočenje i dulji zaustavni put. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prednja crijeva kočnica.

13. Moduli visokonaponske baterije mogu otkazati i zapaliti se

    Prijavljeno 22. svibnja 2024.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/219Obuhvaćeno 229 vozila

    Baterijski moduli mogu s vremenom postati neispravni, stvarajući opasnost od požara koja može uzrokovati teške ili smrtonosne ozljede te materijalnu štetu. Baterija će biti provjerena, a pojedinačni moduli zamijenjeni ako je potrebno. Do pregleda ograničite punjenje na 80% i nemojte puniti pod nadstrešnicom niti parkirati u blizini ili ispod zgrada.

14. Moduli visokonaponske baterije mogu otkazati i zapaliti se

    Prijavljeno 17. svibnja 2024.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/203Obuhvaćeno 18 vozila

    Baterijski moduli mogu s vremenom postati neispravni, stvarajući opasnost od požara koja može uzrokovati teške ili smrtonosne ozljede te materijalnu štetu. Pojedinačni moduli bit će zamijenjeni. Do pregleda ograničite punjenje na 80% i nemojte puniti pod nadstrešnicom niti parkirati u blizini ili ispod zgrada.

15. Zračni jastuk suvozača može biti deaktiviran

    Prijavljeno 3. travnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V251000Obuhvaćeno 91 vozilo

    Električni priključak u prednjem suvozačevom sjedalu može se olabaviti i deaktivirati suvozačev zračni jastuk, koji se tada možda neće aktivirati u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti upravljački modul sustava prepoznavanja putnika.

16. Visokonaponski baterijski modul može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 22. ožujka 2024.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 24V229000Obuhvaćeno 33 vozila

    Baterijski modul može izazvati kratki spoj, što povećava opasnost od požara. Do popravka vozilo nemojte puniti više od 80%. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti visokonaponske baterijske module.

17. Moduli visokonaponske baterije mogu imati kratki spoj

    Prijavljeno 22. ožujka 2024.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 24V228000Obuhvaćeno 1.009 vozila

    Kratki spoj unutar modula visokonaponske baterije može povećati rizik od požara. Nemojte puniti vozilo iznad 80% sve dok se ne izvrši popravak. Ovlašteni distributeri će analizirati podatke o bateriji i prema potrebi besplatno zamijeniti module.

18. Visokonaponski akumulator može se pregrijati

    Prijavljeno 21. veljače 2024.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/041Obuhvaćeno 387 vozila

    Karakteristike punjenja i pražnjenja modula ćelija mogu biti nepravilne, što može uzrokovati pregrijavanje visokonaponskog akumulatora i opasnost od požara. Dok se ne obavi pregled, nemojte puniti akumulator iznad 80 posto kapaciteta. Vozilo će se pregledati, a pojedinačne ćelije zamijeniti ako je potrebno.

19. Visokonaponski akumulator može se pregrijati

    Prijavljeno 21. veljače 2024.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/040Obuhvaćeno 2.379 vozila

    Nepravilno punjenje ili pražnjenje modula ćelija akumulatora može uzrokovati pregrijavanje visokonaponskog akumulatora i opasnost od požara. Privremeno nemojte puniti akumulator iznad 80 posto kapaciteta. Vozilo će se pregledati, a pojedinačne ćelije zamijeniti ako je potrebno.

20. Moduli visokonaponske baterije mogu se pregrijati

    Prijavljeno 20. prosinca 2023.Modelne godine 2019–2022NHTSA-ina kampanja 23V867000Obuhvaćeno 26.866 vozila

    Određeni moduli visokonaponske baterije mogu se pregrijati, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri će instalirati dijagnostički softver za praćenje rada modula i po potrebi besplatno zamijeniti zahvaćene module.

21. Kabel za punjenje ili utičnica mogu se pregrijati

    Prijavljeno 13. prosinca 2023.Modelne godine 2019–2024NHTSA-ina kampanja 23V842000Obuhvaćeno 93.196 vozila

    Neke utičnice možda neće podnijeti struju koja se povlači kada se kompaktan sustav punjenja koristi s utikačem od 220V/240V na postavci punjenja od 100%. Utičnica ili kabel mogu se pregrijati, čime se povećava rizik od požara. Prestanite koristiti taj kabel; ovlašteni serviseri će besplatno osigurati zamjenski kabel s osjetnikom temperature.

22. Vlaga može prodrijeti u područje visokonaponske baterije

    Prijavljeno 27. listopada 2023.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/322Obuhvaćeno 1.579 vozila

    Vlaga može s vremenom prodrijeti u područje visokonaponske baterije. Provjerit će se nepropusnost sustava, a visokonaponska baterija zamijeniti ako je potrebno.

23. Nedovoljno brtvilo baterije može omogućiti nakupljanje tekućine

    Prijavljeno 1. rujna 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V613000Obuhvaćeno 1.899 vozila

    Nedovoljna količina brtvila može omogućiti nakupljanje tekućine u visokonaponskoj bateriji, što uzrokuje električni luk i povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri će provjeriti postoji li curenje i po potrebi besplatno zamijeniti bateriju.

24. Prednja lijeva zračna opružna noga može biti neispravna

    Prijavljeno 21. prosinca 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/359Obuhvaćeno 9 vozila

    Odstupanje u proizvodnom procesu može utjecati na prednju lijevu zračnu opružnu nogu. Noga će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

25. Retencijski prsten opružne noge može se olabaviti

    Prijavljeno 14. prosinca 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V927000Obuhvaćeno 96 vozila

    Olabavljeni retencijski prsten može omogućiti curenje zraka iz opružne noge ovjesa, što može smanjiti vozna svojstva i kontrolu te povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati opružnu nogu i po potrebi je zamijeniti.

26. Infotainment uređaj može onemogućiti prikaz stražnje kamere

    Prijavljeno 26. listopada 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V806000Obuhvaćeno 6.076 vozila

    Glavna jedinica infotainment sustava može se interno oštetiti kada se vozilo ugasi, zbog čega zaslon stražnje kamere ne radi pri sljedećem pokretanju i smanjuje se preglednost prema natrag. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti jedinicu.

27. Stražnja kamera može prikazivati prazan zaslon

    Prijavljeno 5. listopada 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V742000Obuhvaćeno 170.296 vozila

    Softverski problem može uzrokovati prikaz praznog zaslona umjesto slike stražnje kamere prilikom vožnje unatrag, čime se smanjuje preglednost unatrag i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver infotainment sustava.

28. Žica senzora sigurnosnog pojasa može dodirivati ISOFIX ugradbenu točku

    Prijavljeno 4. ožujka 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/058Obuhvaćeno 322 vozila

    Žica senzora središnjeg stražnjeg sigurnosnog pojasa može dodirivati desnu stražnju ISOFIX ugradbenu točku. Serviseri će provjeriti ima li oštećenja na električnoj instalaciji, a zatim je ispravno usmjeriti i osigurati.

29. Priručnik za vlasnika može navoditi netočan tlak u gumama

    Prijavljeno 16. veljače 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V085000Obuhvaćeno 920 vozila

    Netočne informacije o tlaku u gumama mogu dovesti do nepravilno napumpanih guma i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će umetnuti ispravljenu tablicu tlaka u gumama u priručnik za vlasnika.

30. Ožičenje sigurnosnog pojasa može prekriti sidrišta dječje sjedalice

    Prijavljeno 16. veljače 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V084000Obuhvaćeno 693 vozila

    Ožičenje kopče središnjeg sigurnosnog pojasa može blokirati pristup desnim stražnjim sidrištima dječje sjedalice, sprječavajući ispravnu ugradnju dječje sjedalice i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će premjestiti i pričvrstiti ožičenje te po potrebi zamijeniti oštećenu kopču.

31. Geometrija stražnjih kotača može se neprimjetno promijeniti

    Prijavljeno 14. veljače 2022.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/036Obuhvaćeno 42.616 vozila

    Vrijednosti nagiba ili usmjerenosti kotača na stražnjoj osovini možda su netočno promijenjene nakon prethodne servisne akcije, a da to nije primijećeno. Podešenost kotača bit će provjerena, a ovjes servisiran ako je potrebno.

32. Uskočni prsten zračnog ovjesa može se olabaviti

    Prijavljeno 1. prosinca 2021.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 21V935000Obuhvaćeno 10 vozila

    Labavi uskočni prsten može omogućiti izlazak zraka iz ovjesa, čime se narušava upravljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni će serviseri besplatno pregledati i prema potrebi zamijeniti amortizere zračnog ovjesa.

33. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 20. listopada 2021.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 21V825000Obuhvaćeno 2.857 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti prikaz slike stražnje kamere prilikom vožnje unatrag, smanjujući vozačev pregled straga i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ažurirat će parametre infotainment sustava, besplatno.

34. Komponente jedinice tlaka kočenja mogu korodirati

    Prijavljeno 18. listopada 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/398Kampanja EU Safety Gate A12/01789/21Obuhvaćeno 119 vozila

    Komponente jedinice tlaka kočenja mogu korodirati tijekom vijeka trajanja vozila. Elektromehanički kočioni servo bit će zamijenjen.

35. Korozija pojačivača kočnica može onemogućiti sustave kočenja

    Prijavljeno 13. rujna 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V707000Obuhvaćeno 38 vozila

    Korozija u pojačivaču kočnica može onemogućiti pomoć pri kočenju, ABS, ESC i prikaz brzinomjera. Smanjena pomoć pri kočenju te isključeni ABS i ESC mogu povećati napor i put zaustavljanja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pojačivač kočnica.

36. Servo kočnica može imati proizvodnu grešku

    Prijavljeno 27. kolovoza 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/306Obuhvaćeno 292 vozila

    Možda je ugrađen servo kočnica s proizvodnom greškom. Elektromehanički servo kočnica bit će zamijenjen.

37. Greška električnog pogona može uzrokovati gubitak snage

    Prijavljeno 15. kolovoza 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/305Obuhvaćeno 58 vozila

    Greška može uzrokovati gubitak snage i prikazati poruku „Sigurno zaustavite vozilo”. Softver električnog pogona bit će ažuriran.

38. Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati

    Prijavljeno 5. kolovoza 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V606000Obuhvaćeno 45.496 vozila

    Retraktori stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se prerano deaktivirati, sprječavajući pravilno učvršćivanje dječje sjedalice i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati sklopove središnjih stražnjih sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih zamijeniti.

39. Ukrasni dio pretinca za rukavice može ometati zračni jastuk za koljena

    Prijavljeno 2. kolovoza 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V595000Obuhvaćeno 58 vozila

    Neučvršćeni zatik šarke pretinca za rukavice može uzrokovati da obloga poklopca ometa aktiviranje zračnog jastuka za koljena. Zračni jastuk koji se ne aktivira pravilno može povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati pretinac za rukavice i prema potrebi učvrstiti zatik šarke.

40. Kočni disk i osovina se mogu odvojiti

    Prijavljeno 26. srpnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V569000Obuhvaćeno 498 vozila

    Nepravilno zavareni disk i osovina mogu se odvojiti unutar integriranog kočnog sustava, smanjujući pomoć pri kočenju i onemogućujući rad sustava ABS i ESC. To može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pojačivač kočnica.

41. Matice spona ovjesa stražnje osovine možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 25. lipnja 2021.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/236Obuhvaćeno 80.712 vozila

    Jedna ili više matica postavljenih na spone ovjesa stražnje osovine možda ne zadovoljavaju specifikacije. Zahvaćene matice bit će zamijenjene.

42. Vlaga može prodrijeti u sustav visokonaponske baterije

    Prijavljeno 10. lipnja 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V434000Obuhvaćeno 1.646 vozila

    Neispravna brtva utičnice za punjenje može propustiti vlagu u visokonaponski sustav, uzrokujući kratki spoj i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni će trgovci besplatno ugraditi novu brtvu i po potrebi zamijeniti zahvaćene komponente.

43. Voda može prodrijeti u visokonaponsku bateriju

    Prijavljeno 6. lipnja 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/182Obuhvaćeno 238 vozila

    Voda može prodrijeti u visokonaponsku bateriju, što potencijalno može uzrokovati kratki spoj i požar. Trajno rješenje se razvija; vlasnicima koji trebaju vozilo nudi se zamjensko vozilo dok ono ne bude dostupno.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.