OBD-II kod greške

U353C: Visoka razina signala u krugu M blokade visokonaponskog sustava

Što to znači

Napon u krugu M blokade HVIL-a viši je od očekivanog raspona. Gubitak komunikacije s ovim modulom onemogućuje funkcije koje ovise o njegovim podacima — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora”, a ovisni moduli mogu prijeći u način rada u nuždi.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Krug HVIL M niskonaponski je sigurnosni krug koji provjerava sigurno stanje visokonaponskih konektora i poklopaca. U353C se postavlja kada napon kruga M prijeđe očekivani raspon, najčešće kada je krug otvoren. Najprije provjerite krug M, a kodove komunikacije pristupnika ili CAN usporedite prije zaključka da je uzrok mreža.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Krug blokade je prekinut
  2. Gateway modul neispravno usmjerava CAN poruke
  3. Otpor završetka CAN sabirnice (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

  • Može se upaliti više upozoravajućih lampica
  • Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada u nuždi ili se isključiti
  • Pojedine funkcije ne rade, ovisno o modulu
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite podatke zamrznutog okvira i očitajte sve module zbog U353C, povezanih kodova HVIL-a i kvarova komunikacije.
  2. Ako su dostupni, provjerite status ili napon kruga M u živim podacima i utvrdite ostaje li signal visok dok je kvar prisutan.
  3. Nakon isključivanja vozila prema sigurnosnom postupku proizvođača za visoki napon pregledajte konektore i niskonaponsko ožičenje kruga M zbog prekida, labavog konektora ili pokidanog terminala.
  4. Neka kvalificirani tehničar prema dijagnostičkom postupku proizvođača provjeri kontinuitet i napon signala kruga M.
  5. Ako su provjere kruga M uredne, provjerite usmjeravanje pristupnika i završno opterećenje CAN kada drugi mrežni podaci opravdavaju te provjere.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno spojite labav konektor blokade kruga M.
  • Popravite prekinutu žicu ili oštećeni terminal kruga M.
  • Zamijenite konektor ili komponentu blokade kruga M za koje je ispitivanjem potvrđeno da su neispravni.
  • Popravite potvrđene kvarove pristupnika ili završnog opterećenja CAN ako je ožičenje kruga M ispravno.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako se pojavi upozorenje visokog napona, smanji snaga ili se vozilo isključi; ovaj kvar može uzrokovati da blokada onemogući pogon. Nemojte sami rukovati visokonaponskim konektorima.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu