OBD-II kod greške

U3520: Visoka razina signala u krugu E blokade visokonaponskog sustava

Što to znači

Napon u krugu E blokade HVIL-a viši je od očekivanog raspona. Gubitak komunikacije s ovim modulom onemogućuje funkcije koje ovise o njegovim podacima — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora”, a ovisni moduli mogu prijeći u način rada u nuždi.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Krug blokade visokog napona E sigurnosni je nadzorni krug koji vozilu omogućuje otkrivanje jesu li obuhvaćeni visokonaponski konektori i komponente sigurno spojeni. Upravljački modul nadzire električno stanje kruga; ovaj se kod postavlja kada je očitani napon kruga E iznad očekivanog raspona, što se može dogoditi ako je krug otvoren.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Krug blokade je prekinut
  2. Gateway modul neispravno usmjerava CAN poruke
  3. Otpor završetka CAN sabirnice (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

  • Može se upaliti više upozoravajućih lampica
  • Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada u nuždi ili se isključiti
  • Pojedine funkcije ne rade, ovisno o modulu
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

  1. Alatom za dijagnostiku spremite podatke zamrznutog okvira i provjerite je li U3520 trenutačan ili povremen, zajedno s drugim kodovima visokog napona ili komunikacije.
  2. Nakon isključivanja vozila prema uputama za uporabu ili servisnim uputama vizualno pregledajte dostupne konektore i ožičenje kruga E zbog labavog spoja, oštećenja ili korozije; ne dirajte izložene visokonaponske dijelove.
  3. Ako su dostupni, pomoću podataka alata za dijagnostiku usporedite status kruga E s ostalim krugovima blokade i provjerite je li kvar ograničen na E.
  4. Neka kvalificirani tehničar za visoki napon prema sigurnosnom postupku i specifikacijama proizvođača provjeri kontinuitet kruga E i spoj konektora.
  5. Ako je krug E ispravan, provjerite usmjeravanje pristupnika i ispravnost mreže CAN, uključujući završno opterećenje, prema shemi ožičenja vozila i specifikacijama proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Učvrstite labav konektor kruga E prema postupku proizvođača.
  • Popravite oštećeno ili korodirano dostupno ožičenje ili terminale konektora kruga E.
  • Zamijenite komponentu blokade kruga E za koju je ispitivanjem potvrđeno da je neispravna.
  • Popravite kvarove usmjeravanja pristupnika ili završnog opterećenja CAN tek nakon što ispitivanje kruga potvrdi njihov uzrok.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako vozilo prikazuje upozorenja visokog napona, smanjenu snagu ili se isključuje; sustav može onemogućiti pogon ili punjenje. Ako je upozorenje prisutno, organizirajte pregled kod kvalificiranog tehničara za visoki napon.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu