U353B: Niska razina signala u krugu M blokade visokonaponskog sustava

Što to znači

Napon u krugu M blokade HVIL-a niži je od očekivanog raspona. Gubitak komunikacije s ovim modulom onemogućuje funkcije koje ovise o njegovim podacima — dijagnostički uređaji mogu prikazati „nema odgovora”, a ovisni moduli mogu prijeći u način rada u nuždi.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Krug HVIL M niskonaponski je sigurnosni krug koji provjerava jesu li visokonaponski konektori i poklopci sigurni. Upravljački modul postavlja U353B kada napon kruga M padne ispod očekivanog raspona, što se može dogoditi ako je signalna žica u kratkom spoju na masu. Problem s pristupnikom ili CAN može utjecati na povezanu komunikaciju, ali nizak napon kruga treba provjeriti izravno.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Žica blokade u kratkom je spoju s masom
2. Gateway modul neispravno usmjerava CAN poruke
3. Otpor završetka CAN sabirnice (120 Ω) odstupa od specifikacije

Simptomi

• Može se upaliti više upozoravajućih lampica
• Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada u nuždi ili se isključiti
• Pojedine funkcije ne rade, ovisno o modulu
• Dijagnostički uređaji mogu prikazati greške komunikacije

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i prije brisanja kodova očitajte sve module zbog U353B i povezanih kvarova komunikacije.
2. Ako je podržano, pregledajte napon ili stanje kruga M u živim podacima i potvrdite je li nizak dok je kvar aktivan.
3. Nakon što sigurno isključite vozilo prema sigurnosnom postupku proizvođača za visoki napon, pregledajte niskonaponsko ožičenje i konektore kruga M zbog spoja s masom, zgnječenih ili korodiranih dijelova i oštećenja.
4. Neka kvalificirani tehničar prema postupku proizvođača provjeri signalni krug M zbog kratkog spoja na masu i kontinuitet.
5. Ako krug M prolazi ispitivanje, provjerite usmjeravanje pristupnika ili završno opterećenje CAN samo ako drugi kodovi ukazuju na mrežni kvar.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalno ožičenje kruga M koje je u kratkom spoju na masu.
• Očistite ili zamijenite korodirane terminale kruga M koji uzrokuju nizak signal.
• Zamijenite potvrđeno neispravnu komponentu blokade kruga M.
• Ispravite potvrđeni kvar pristupnika ili mreže CAN ako krug M radi normalno.

Možete li nastaviti voziti?

Sigurno zaustavite vozilo ako se pojavi upozorenje visokog napona, ograničeni način rada ili isključivanje; kvar može onemogućiti pogon. Ne dirajte visokonaponske komponente i pravodobno organizirajte dijagnostiku.