OBD-II kod greške

U05A5: Nevažeći podaci primljeni od senzora NH3

Što to znači

Prijamni modul otkrio je nevjerodostojne podatke od senzora amonijaka (NH3) za detekciju proboja, smještenog nizvodno od SCR-a. Vrijednosti koncentracije ne prolaze provjere vjerodostojnosti i odbacuju se.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu sustava koji je izgubio komunikaciju
  • Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor NH3, odnosno senzor propuštanja amonijaka, mjeri amonijak nizvodno od SCR katalizatora kako bi vozilo moglo nadzirati koliko dobro sustav obrade ispušnih plinova kontrolira amonijak. Ovaj se kod postavlja kada modul koji prima podatke odbaci prijavljenu koncentraciju senzora kao nelogičnu, pa nadzor amonijaka može biti nepouzdan.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Unutarnji kvar modula ili odstupanje ulaznog signala senzora
  2. Nepodudaranje verzija softvera nakon zamjene
  3. Gateway modul neispravno usmjerava CAN poruke

Simptomi

  • Može se upaliti više upozoravajućih lampica
  • Pogođeni moduli mogu prijeći u način rada sa smanjenom funkcionalnošću ili se isključiti
  • Određene funkcije ne rade, ovisno o modulu
  • Dijagnostički uređaji mogu prikazati komunikacijske kvarove

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite zamrznuti okvir i skenirajte sve module zbog kodova SCR sustava, senzora NH3 i komunikacije kako biste utvrdili kada se pojavilo nevaljano očitanje.
  2. Usporedite podatke uživo o koncentraciji NH3 i povezane podatke SCR sustava ili ispuha s uvjetima rada te zabilježite nedostaju li vrijednosti ili su nelogične.
  3. Pregledajte priključak senzora NH3 nizvodno od katalizatora, kabelski snop i obližnje CAN ožičenje te potražite toplinska oštećenja, koroziju, labave pinove ili loše mase.
  4. Provjerite povezane kvarove SCR sustava i ispušnih senzora zbog kojih bi prijavljena koncentracija NH3 mogla biti nedosljedna.
  5. Provjerite jesu li softver i konfiguracija upravljačkog modula koji prima podatke, senzora NH3 i pristupnika kompatibilni, osobito nakon zamjene.
  6. Ako su očitanja, ožičenje i konfiguracija ispravni, ispitivanjima mreže koja je odobrio proizvođač razlikujte kvar upravljačke jedinice senzora od kvara modula koji prima podatke ili pristupnika.

Uobičajena rješenja

  • Popravite oštećeno ili korodirano ožičenje i priključke senzora NH3 ili CAN mreže.
  • Otklonite povezane kvarove SCR sustava ili ispušnih senzora koji narušavaju provjeru vjerodostojnosti podataka NH3.
  • Primijenite ispravan softver ili konfiguraciju na zamijenjeni senzor, modul koji prima podatke ili pristupnik.
  • Zamijenite upravljačku jedinicu senzora NH3, pristupnik ili modul koji prima podatke tek nakon što ispitivanje potvrdi kvar.

Možete li nastaviti voziti?

Obično možete oprezno voziti ako vozilo radi normalno, ali uskoro dogovorite dijagnostiku jer nadzor amonijaka u SCR sustavu može biti smanjen te mogu uslijediti upozorenja ili ograničenja emisijskog sustava. Izbjegavajte duga putovanja ili velika opterećenja ako je snaga ograničena ili se pojave dodatna upozorenja ispušnog sustava.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Obližnji kodovi