P2EB9: Raspon/učinkovitost ventila za ubrizgavanje reduktanta, red 2, jedinica 2

Što to znači

Ventil za ubrizgavanje reduktanta na redu 2, jedinica 2 javlja kvar raspona/učinkovitosti. Točnost doziranja za tu jedinicu je narušena.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Ventil za ubrizgavanje reduktanta na redu 2, jedinica 2, dozira DEF/AdBlue u sustav za obradu ispušnih plinova kako bi se smanjile emisije NOx-a. P2EB9 se postavlja kada upravljački modul otkrije da rad ili odziv tog konkretnog ventila odstupa od očekivanog raspona, zbog čega je točnost doziranja nepouzdana.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar ventila za ubrizgavanje reduktanta
2. Greška u ožičenju ili priključku
3. Onečišćenje ili naslage reduktanta

Simptomi

• Uključena žaruljica provjere motora ili NOx upozorenja
• Upozorenje za razinu ili kvalitetu AdBlue/DEF-a
• Moguće odbrojavanje do onemogućavanja pokretanja motora nakon razdoblja ignoriranja
• Neuspješan eko-test (NOx)

Kako dijagnosticirati problem

1. Očitajte podatke zamrznutog okvira i kodove SCR sustava ili sustava reduktanta te potvrdite da se kvar odnosi na red 2, jedinicu 2, a ne na drugi ventil za doziranje.
2. Provjerite razinu DEF-a/AdBluea i upozorenja o kvaliteti ili onečišćenju te pregledajte tekućinu i dostupne vodove zbog onečišćenja, kristaliziranih naslaga ili curenja.
3. Pregledajte konektor i kabelski snop ventila na redu 2, jedinici 2, zbog oštećenja, korozije, labavih pinova ili izloženosti toplini.
4. Pomoću ispitivanja dijagnostičkog uređaja koje propisuje proizvođač provjerite zadano doziranje i prijavljeni odziv ventila te usporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
5. Ispitajte krug ventila i rad ventila prema postupku proizvođača; prije zaključka da je ventil neispravan provjerite ima li naslaga.

Uobičajena rješenja

• Riješite utvrđeni problem razine ili kvalitete DEF-a/AdBluea koristeći tekućinu i postupak propisane za vozilo.
• Popravite labav ili oštećen konektor ili ožičenje ventila na redu 2, jedinici 2.
• Očistite naslage s ventila ili kanala za doziranje ako postupak proizvođača to dopušta.
• Zamijenite ventil za ubrizgavanje reduktanta na redu 2, jedinici 2, ako ne prođe propisana ispitivanja kruga ili doziranja.

Možete li nastaviti voziti?

Dogovorite popravak što prije jer nakon upozorenja za emisije može uslijediti smanjena snaga ili odbrojavanje do zabrane ponovnog pokretanja, ovisno o vozilu. Nemojte zanemariti upozorenje ni dopustiti da razina DEF-a/AdBluea postane preniska te slijedite svako prikazano odbrojavanje.