P2E69: Prebogata smjesa tijekom deaktivacije cilindara, red cilindra 1

Što to znači

Tijekom deaktivacije cilindara na redu 1, korekcija goriva za aktivne cilindre stalno pokazuje prebogatu smjesu. To upućuje na prekomjernu opskrbu gorivom ili propuštanje injektora.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Deaktivacija cilindara isključuje odabrane cilindre dok preostali nastavljaju proizvoditi snagu. Upravljački modul nadzire povratne informacije o korekciji goriva za red cilindra 1 u tom načinu rada. Ovaj se kod postavlja kada aktivni cilindri u redu cilindra 1 trajno rade s bogatijom smjesom od očekivane, što može biti posljedica injektora koji propušta ili nastavka izgaranja u cilindrima pri djelomičnoj deaktivaciji.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Propuštanje injektora na aktivnim cilindrima
2. Djelomična deaktivacija cilindara – preostalo izgaranje

Simptomi

• Kontrolna lampica motora svijetli
• Povećana potrošnja goriva
• Crni dim iz ispuha pri ubrzanju
• Miris neizgorenog goriva, zaprljane svjećice

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pomoću podataka u stvarnom vremenu usporedite korekcije goriva za red cilindra 1 tijekom deaktivacije i normalnog rada.
2. Provjerite ima li crnog dima, mirisa goriva i povezanih kodova preskakanja paljenja te zabilježite javljaju li se tijekom ubrzavanja ili deaktivacije.
3. Pregledajte svjećice reda cilindra 1 zbog onečišćenja gorivom i usporedite njihovo stanje s dijagnostičkim uputama proizvođača.
4. Provjerite propuštaju li injektori reda cilindra 1 i prema postupku proizvođača utvrdite prestaje li izgaranje u deaktiviranim cilindrima kako je zadano.
5. Ako su injektori i rad sustava deaktivacije ispravni, provjerite očitanja senzora omjera zraka i goriva reda cilindra 1 i ožičenje.

Uobičajena rješenja

• Zamijenite injektor reda cilindra 1 za koji je ispitivanjem potvrđeno da propušta.
• Popravite kvar deaktivacije cilindara ako cilindar nastavlja izgarati nakon zadane naredbe za isključivanje.
• Nakon uklanjanja uzroka zamijenite svjećice onečišćene gorivom.
• Popravite neispravan krug senzora reda cilindra 1 ako je to utvrđeno ispitivanjem.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju, osobito tijekom ubrzavanja, ako se pojavljuju crni dim, jak miris goriva ili neravnomjeran rad motora. Višak goriva može onečistiti svjećice i oštetiti katalizator; zaustavite se ako motor jako preskače paljenje ili žaruljica upozorenja treperi.