P2E41: Upravljački krug / prekid pumpe za rashladnu tekućinu elektronike hibrida/EV-a B

Što to znači

Pumpa B za rashladnu tekućinu elektronike hibrida/EV-a javlja stanje u upravljačkom krugu / prekida. Hlađenje energetske elektronike na ovoj grani je otežano.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine elektronike B kruži rashladnu tekućinu kroz svoju dodijeljenu granu hlađenja energetske elektronike hibrida ili EV-a. Upravljački modul prati upravljački krug pumpe i postavlja ovaj kôd kada detektira prekid kruga, tako da pumpa B možda neće raditi i ta grana može izgubiti hlađenje.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Kvar motora pumpe ili upravljačkog sklopa
2. Problem s prisutnošću zraka ili razinom rashladne tekućine
3. Kontaktni pin povukao se iz kućišta konektora

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenja hibridnog sustava
• Smanjena snaga ili ograničen rad hibridnog pogona
• Moguće upozorenje o pregrijavanju energetske elektronike

Kako dijagnosticirati problem

1. Pročitajte podatke zamrznutog okvira i provjerite podatke o naredbi, statusu i temperaturi pumpe B, zajedno sa svim kodovima rashladnog sustava.
2. Kada je vozilo na siguran način ugašeno, provjerite razinu rashladne tekućine elektronike i potražite curenja ili znakove zraka u grani pumpe B.
3. Pregledajte konektor i kabelski snop pumpe B na oštećenja, koroziju, labavost ili stezaljku gurnutu natrag u kućište konektora.
4. Upotrijebite postupak proizvođača za provjeru napajanja, mase, vodljivosti upravljačkog ožičenja i kontakta konektora pumpe B pod navedenim uvjetima.
5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, ispitajte rad motora i pokretača pumpe B u skladu s dijagnostičkim postupkom proizvođača.

Uobičajena rješenja

• Vratite navedenu razinu rashladne tekućine i ispravite svako curenje ili ulazak zraka koristeći postupak punjenja proizvođača.
• Ponovno utaknite ili popravite izvučeni, labavi ili korodirani terminal konektora pumpe B.
• Popravite prekinutu ili oštećenu žicu upravljačkog kruga pumpe B.
• Zamijenite pumpu B ako njezin motor ili pokretač ne prođu navedeno ispitivanje.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju i izbjegavajte nagla ubrzavanja ili dugotrajna velika opterećenja jer se energetska elektronika na grani pumpe B može pregrijati, a vozilo može smanjiti snagu. Zaustavite se na siguran način ako se pojavi upozorenje o pregrijavanju ili hibridnom sustavu.