P2E0A: Nizak signal u strujnom krugu senzora položaja ručice mjenjača C

Što to znači

Senzor položaja ručice mjenjača C prijavljuje nizak signal u strujnom krugu. Položaj birača stupnjeva prijenosa ne može se pouzdano mjeriti.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Osjetnik položaja ručice mjenjača C šalje signal koji se koristi za određivanje odabranog stupnja prijenosa. P2E0A postavlja se kada modul utvrdi da je napon strujnog kruga osjetnika C prenizak, što može biti posljedica kvara osjetnika ili lošeg spoja, primjerice korodiranih kontakata s visokim otporom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Senzor položaja neispravan
2. Kvar ožičenja ili konektora
3. Korozija pinova konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenja mjenjača
• Pogrešan prikaz stupnja prijenosa
• Poteškoće pri odabiru ili uključivanju stupnja prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pratite signal osjetnika C u stvarnom vremenu kako biste potvrdili da se nizak signal pojavljuje u zabilježenim uvjetima.
2. Uz sigurno parkirano vozilo usporedite prikazani stupanj prijenosa s položajem ručice i zabilježite utječe li kvar na određene položaje.
3. Pregledajte priključak osjetnika C zbog korozije, vlage, raširenih pinova ili labavog spoja te pregledajte obližnji kabelski snop zbog oštećenja.
4. Prema električnoj shemi provjerite signal, napajanje i masu osjetnika C zbog prevelikog otpora, kratkih spojeva na masu ili prekinutih spojeva.
5. Usporedite očitanja strujnog kruga i izlaz osjetnika sa specifikacijom proizvođača kako biste utvrdili dolazi li nizak signal od osjetnika ili njegovih spojeva.

Uobičajena rješenja

• Ponovno čvrsto spojite priključak osjetnika C i usmjerite kabelski snop tako da bude zaštićen od oštećenja.
• Očistite ili popravite korodirane kontakte osjetnika C i po potrebi zamijenite oštećene dijelove priključka.
• Popravite kratki spoj na masu, prekid ili žicu visokog otpora u strujnom krugu osjetnika C.
• Zamijenite osjetnik C ako njegov izlaz ostaje nizak uz ispravno ožičenje i spojeve.

Možete li nastaviti voziti?

Nizak signal osjetnika C može uzrokovati pogrešan prikaz stupnja prijenosa ili onemogućiti pouzdan odabir stupnja, a mjenjač može prijeći u režim ograničenog rada. Nemojte voziti ako nije sigurno koji je stupanj prijenosa odabran ili je uključivanje neuobičajeno; u suprotnom ograničite vožnju i uskoro provjerite strujni krug.