OBD-II kod greške

P2E0C: Strujni krug senzora položaja ručice mjenjača D

Što to znači

Senzor položaja ručice mjenjača D prijavljuje kvar strujnog kruga. Položaj birača stupnjeva prijenosa ne može se pouzdano mjeriti.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Osjetnik položaja ručice mjenjača D šalje zaseban signal položaja birača sustavu upravljanja mjenjačem. P2E0C postavlja se kada modul otkrije električni kvar u strujnom krugu osjetnika D, pa se na njegovo očitanje ne može pouzdati pri prepoznavanju položaja ručice.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Senzor položaja neispravan
  2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenja mjenjača
  • Pogrešan prikaz stupnja prijenosa
  • Poteškoće pri odabiru ili uključivanju stupnja prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pratite podatke osjetnika D i položaja birača u stvarnom vremenu kako biste utvrdili kada se pojavljuje kvar strujnog kruga.
  2. Uz sigurno parkirano vozilo usporedite prikazani stupanj prijenosa s položajem ručice i zabilježite javlja li se problem u određenim položajima.
  3. Pregledajte priključak i ožičenje osjetnika D zbog oštećenja, labavosti, vlage ili korozije.
  4. Prema električnoj shemi vozila provjerite strujni krug osjetnika D zbog prekida, kratkih spojeva i loših spojeva.
  5. Ispitajte osjetnik D te njegove strujne krugove napajanja i mase prema specifikaciji proizvođača kako biste pronašli kvar.

Uobičajena rješenja

  • Ponovno spojite labav priključak osjetnika D i učvrstite kabelski snop.
  • Popravite oštećeno ožičenje ili korodirane kontakte strujnog kruga osjetnika D.
  • Zamijenite neispravan osjetnik položaja ručice mjenjača D.
  • Obrišite kod i potvrdite da osjetnik D dosljedno prijavljuje pomicanje birača.

Možete li nastaviti voziti?

Nepouzdano očitanje osjetnika D može uzrokovati pogrešan prikaz stupnja prijenosa, otežano uključivanje ili režim ograničenog rada mjenjača. Izbjegavajte vožnju ako nije jasno koji je stupanj prijenosa odabran ili je uključivanje neuobičajeno; ako vozilo radi normalno, ograničite vožnju i uskoro dogovorite dijagnostiku.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu