OBD-II kod greške

P2E02: Nizak signal u strujnom krugu senzora položaja ručice mjenjača A

Što to znači

Senzor položaja ručice mjenjača A prijavljuje nizak signal u strujnom krugu. Položaj birača stupnjeva prijenosa ne može se pouzdano mjeriti.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Osjetnik položaja ručice mjenjača A šalje položaj birača sustavu upravljanja mjenjačem. P2E02 postavlja se kada je napon strujnog kruga osjetnika A ispod očekivanog raspona modula, što može biti posljedica kratkog spoja na masu, lošeg spoja ili neispravnog osjetnika. Oznaka niskog signala razlikuje ovaj kvar od visokog signala strujnog kruga osjetnika A i od signala koji je samo nevjerojatan.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Senzor položaja neispravan
  2. Kvar ožičenja ili konektora
  3. Korozija pinova konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

  • Upaljena kontrolna lampica motora ili upozorenja mjenjača
  • Pogrešan prikaz stupnja prijenosa
  • Poteškoće pri odabiru ili uključivanju stupnja prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

  1. Provjerite podatke zamrznutog okvira i podatke u stvarnom vremenu o signalu osjetnika A i položaju birača u trenutku kvara te potvrdite da je prijavljeno stanje strujnog kruga nisko.
  2. Pregledajte priključak osjetnika A zbog korozije, vlage, uvučenih pinova ili slabog kontakta jer visok otpor kontakta može sniziti signal.
  3. Pratite ožičenje osjetnika A i potražite kratki spoj na masu, zgnječenu izolaciju ili izlizana mjesta, osobito u blizini sklopa birača i mjenjača.
  4. Prema električnoj shemi izmjerite napajanje, masu i signal strujnog kruga osjetnika A te usporedite rezultate sa specifikacijom proizvođača.
  5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, ispitajte osjetnik A pomicanjem birača i zamijenite ga samo ako njegov izlaz ostaje ispod specifikacije.

Uobičajena rješenja

  • Očistite koroziju i uspostavite čvrst kontakt na priključku osjetnika A.
  • Popravite ožičenje strujnog kruga osjetnika A koje je kratko spojeno na masu ili ima oštećenu izolaciju.
  • Učvrstite labav priključak i popravite loš spoj mase ili napajanja.
  • Zamijenite osjetnik položaja ručice mjenjača A ako njegov izlaz ostaje nizak uz potvrđeno ispravan strujni krug.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako je prikaz položaja mjenjača pogrešan ili mjenjač ne može pouzdano uključiti odabrani položaj; nizak signal može uzrokovati ograničen rad ili pogrešno prepoznavanje stupnja prijenosa. Što prije provjerite strujni krug i nemojte voziti ako je stvarni stupanj prijenosa nepoznat.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu