P2B6A: Pumpa rashladne tekućine D zaglavljena

Što to znači

Pumpa rashladne tekućine D javlja stanje zaglavljenosti ili zaustavljanja. Nije moguće pouzdano upravljati cirkulacijom rashladne tekućine kroz zahvaćeni krug.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Pumpa rashladne tekućine D pomiče rashladnu tekućinu kroz pripadajući krug, a upravljački modul provjerava reagira li pumpa i okreće li se kako je očekivano. P2B6A se postavlja kada se pumpa aktivira naredbom, ali se utvrdi da je zaglavljena ili zaustavljena, često zbog nečistoća koje blokiraju rotor ili zaglavljenog motora.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Radno kolo pumpe blokirano nečistoćama
2. Motor zaribao

Simptomi

• Lampica provjere motora
• Motor ili komponenta hlađena rashladnom tekućinom može raditi na višoj temperaturi od uobičajene
• Učinkovitost grijanja kabine ili hlađenja može biti smanjena

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i pregledajte naredbu i povratni signal pumpe D te povezane temperature rashladne tekućine kako biste potvrdili da se zaustavlja kada se zatraži njezin rad.
2. Kad je sustav hladan, pregledajte konektor i kabelski snop pumpe D tražeći oštećenja koja bi mogla prekinuti rad.
3. Provjerite razinu rashladne tekućine i tražite znakove onečišćenja ili nečistoća koje mogu dospjeti do pumpe.
4. Ako pristup to dopušta, prema postupku proizvođača pregledajte pumpu D i kanale rashladne tekućine tražeći blokiran rotor ili prepreku.
5. Provjerite napajanje i masu pumpe D tijekom rada zadanog naredbom, zatim procijenite okreće li se motor slobodno i reagira li prema specifikaciji.

Uobičajena rješenja

• Ispravite nisku razinu rashladne tekućine ili onečišćenje nakon što pronađete i uklonite njihov uzrok.
• Uklonite nečistoće koje blokiraju pumpu D ili njezin kanal rashladne tekućine ako je pristup moguć i komponenta se može servisirati.
• Popravite oštećeni konektor pumpe ili ožičenje napajanja i mase.
• Zamijenite pumpu D ako je motor zaglavljen ili se rotor ne može okretati.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako temperatura raste, grijanje kabine naglo oslabi ili se pojavi upozorenje rashladnog sustava; zaustavite se i pustite sustav da se ohladi. Zaglavljena pumpa D može uzrokovati pregrijavanje njezina kruga rashladne tekućine i oštetiti motor ili komponentu koju taj krug hladi.