OBD-II kod greške

P2D84: Visok signal u strujnom krugu senzora ulazne struje punjača baterije B

Što to znači

Senzor ulazne struje punjača baterije B prijavljuje visok signal u strujnom krugu. Mjerenje struje punjenja nije pouzdano.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Punjač baterije B koristi senzor ulazne struje kako bi obavijestio upravljački modul o količini struje koja ulazi u taj punjač. Modul postavlja P2D84 kada je signal senzora viši od očekivanog raspona kruga, čineći izmjerenu struju punjenja nepouzdanom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Signalna žica kratko je spojena na B+
  2. Pomak nulte vrijednosti senzora struje odstupio je prema višim vrijednostima
  3. Priključci konektora korodirali su — velik prijelazni otpor

Simptomi

  • Pokazivač statusa punjenja prikazuje kvar
  • Punjenje možda neće započeti ili se može prekidati
  • Brzina punjenja manja je od očekivane

Kako dijagnosticirati problem

  1. Zabilježite podatke okvira zamrznutog stanja (freeze-frame) i usporedite prijavljenu ulaznu struju punjača B sa statusom punjenja kako biste vidjeli kada dolazi do visokog očitanja.
  2. S vozilom sigurno isključenim, pregledajte konektor senzora i kabelski snop punjača B na koroziju, oštećenu izolaciju, labave pinove ili signalni vod u dodiru s B+.
  3. Provjerite stezaljke konektora i električne vodove na koroziju ili loš kontakt koji bi mogao utjecati na signal senzora.
  4. Prema postupku proizvođača izmjerite signal senzora i napon njegova referentnog i masenog kruga. Provjerite je li signal neočekivano visok ili je u kratkom spoju s B+.
  5. Ako su ožičenje i spojevi ispravni, u propisanim uvjetima usporedite očitanja senzora s neovisno izmjerenom strujom kako biste provjerili odstupa li očitanje senzora prema višim vrijednostima.

Uobičajena rješenja

  • Očistite i učvrstite korodirane ili labave kontakte priključka senzora.
  • Popravite oštećenu signalnu žicu ili kratki spoj na B+ u kabelskom svežnju punjača B.
  • Vratite ispravnu referencu senzora ili spoj mase.
  • Zamijenite senzor ulazne struje punjača B ako signal ostaje visok uz ispravno ožičenje.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte oslanjanje na normalno punjenje dok se kvar ne dijagnosticira; punjenje se možda neće pokrenuti ili se može neočekivano zaustaviti. Slijedite upozorenja sustava za punjenje vozila i zaustavite punjenje ako sustav prijavi kvar ili se ponaša nenormalno.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi