P2D23: Krug senzora međustupanjskog tlaka turbopunjača A – prenizak signal

Što to znači

ECM otkriva prenizak signal u krugu senzora međustupanjskog tlaka turbopunjača A. Očitana vrijednost ne može se pouzdano koristiti za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor međustupanjskog tlaka turbopunjača A dojavljuje tlak između stupnjeva turbopunjača ECM-u radi upravljanja prednabijanjem. Kod P2D23 se pohranjuje kada je napon kruga signala senzora A niži od očekivanog raspona ECM-a, što može biti posljedica spajanja signalne žice na masu, kratkog spoja u senzoru ili lošeg spoja.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom spoju s masom
2. Unutarnji kratki spoj senzora
3. Korozija pinova konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora
• Značajan gubitak snage / način rada u nuždi
• Moguć plavi ili crni dim iz ispuha
• Zviždanje ili šištanje iz usisnog sustava

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke zamrznutog okvira i podatke senzora A u stvarnom vremenu; stalno nisko očitanje dok bi se tlak trebao mijenjati pomaže potvrditi prenizak signal u krugu.
2. Pregledajte priključak i kabelski snop senzora A zbog istrošene izolacije, prignječenih dijelova, korozije ili prodora tekućine koja bi mogla povući signal prema niskoj vrijednosti.
3. Provjerite jesu li kontakti priključka senzora A potpuno utaknuti te jesu li spojevi mase i napajanja senzora ispravni.
4. Pomoću sheme ožičenja ispitajte signalni krug senzora A na kratki spoj s masom te provjerite krugove napajanja i mase prema specifikacijama proizvođača.
5. Ako je ožičenje ispravno, ispitajte izlaz senzora A i zamijenite ga samo ako ima unutarnji kratki spoj ili je izvan proizvođačevih specifikacija.

Uobičajena rješenja

• Popravite signalnu žicu senzora A koja je u kratkom spoju s masom.
• Očistite ili popravite korodirane kontakte konektora senzora A.
• Zamijenite senzor A ako ispitivanje potvrdi unutarnji kratki spoj.
• Izbrišite kod i provjerite mijenja li se signal s uvjetima rada.

Možete li nastaviti voziti?

Ograničite vožnju na nužna putovanja ako je snaga smanjena i izbjegavajte vuču ili nagla ubrzanja jer upravljanje prednabijanjem može biti narušeno. Zaustavite se ako motor izgubi znatnu snagu ili proizvodi gust dim.