P2CE9: Senzor tlaka filtra čestica C, povremeni ili nestabilni signal

Što to znači

ECM detektira povremeni ili nestabilni signal senzora tlaka filtra čestica C. Očitanje se ne može pouzdano koristiti za upravljanje.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija

Kako funkcionira

Senzor tlaka filtra čestica C daje podatke o tlaku koje upravljački modul upotrebljava za procjenu opterećenja filtra i upravljanje regeneracijom. Ovaj se kod postavlja kada je signal strujnog kruga senzora C nestabilan ili nepravilan, često zbog povremenog gubitka kontakta na priključku ili masi.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Konektor senzora nije potpuno utaknut
2. Nestabilna referentna masa
3. Povremeni kontakt konektora uslijed vibracija

Simptomi

• Upaljena kontrolna lampica motora ili lampica upozorenja DPF-a
• Gubitak snage / način rada u nuždi
• Povećana potrošnja goriva
• Neuspjeli pokušaji prisilne regeneracije

Kako dijagnosticirati problem

1. Spremite podatke zamrznutog okvira i na dijagnostičkom uređaju pregledajte podatke senzora C radi naglih skokova ili prekida signala; zabilježite brzinu motora i uvjete vibracija pri kojima se javljaju.
2. Provjerite je li priključak senzora C pravilno utaknut, napetost kontakata, učvršćenje ožičenja i spoj mase radi labavosti, korozije ili pomicanja.
3. Dok su prikazani podaci uživo, lagano pomičite snop ožičenja i priključak senzora C te provjerite mijenja li se signal pri ponavljanju kvara.
4. Prema postupku proizvođača provjerite signalne strujne krugove, napajanje i masu senzora C radi povremenih prekida ili promjena otpora.
5. Ako ožičenje ostaje stabilno, ispitajte postoji li povremeni unutarnji kvar senzora C u uvjetima zabilježenima u zamrznutom okviru.

Uobičajena rješenja

• Ponovno utaknite i učvrstite priključak senzora C te pričvrstite snop ožičenja kako ga vibracije ne bi zatezale.
• Očistite ili zamijenite korodirane ili labave kontakte priključka senzora C.
• Popravite oštećeno ožičenje ili loš spoj mase koji uzrokuje prekid signala.
• Zamijenite senzor C ako signal ostaje nepravilan uz stabilan i provjereno ispravan strujni krug.

Možete li nastaviti voziti?

Ako kvar uzrokuje povremeni gubitak snage ili se pojavi upozorenje DPF-a, izbjegavajte duge vožnje i velika opterećenja dok se signal ne stabilizira. Nepouzdani podaci o tlaku mogu prekinuti regeneraciju i povećati opterećenje filtra.