P2B81: Rad kruga senzora položaja ispušnog ventila turbopunjača (wastegate) A

Što to znači

Signal senzora položaja ispušnog ventila turbopunjača (wastegate) A ne odgovara položaju aktuatora zadanom upravljačkom naredbom unutar dopuštene tolerancije. Pomak senzora, mehaničko trošenje ili narušen integritet signala.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Osjetnik položaja wastegate ventila A javlja položaj aktuatora koji regulira protok ispušnih plinova kroz turbopunjač. Ovaj se kod postavlja kada prijavljeni položaj osjetnika A ne prati dovoljno točno zadani položaj, što upućuje na problem s poravnanjem osjetnika, polužjem ili signalom.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Senzor mehanički pomaknut u odnosu na aktuator
2. Polužje između senzora i ispušnog ventila istrošeno

Simptomi

• Lampica Check Engine
• Smanjena snaga motora
• Slabo ubrzanje ili sporiji odziv turbopunjača

Kako dijagnosticirati problem

1. Zabilježite podatke zamrznutog okvira i usporedite zadani položaj wastegatea s trenutačnim položajem osjetnika A kako biste utvrdili kada i kako se razlikuju.
2. Pregledajte konektor i ožičenje osjetnika A tražeći labave pinove, koroziju, oštećenja od topline ili habanje u blizini turbopunjača.
3. Uz ugašen motor i pridržavajući se sigurnosnih postupaka za pristup, pregledajte polužje wastegatea tražeći labavost, istrošenost, zapinjanje ili pomak osjetnika na nosaču.
4. Dok aktuator prolazi kroz radni raspon, provjerite referentni, maseni i signalni krug osjetnika A te usporedite očitanja sa specifikacijom proizvođača.
5. Ako je krug ispravan, prije zamjene dijelova provjerite reagiraju li osjetnik A i aktuator odnosno polužje glatko i ponovljivo.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite labav konektor osjetnika A ili popravite oštećeno ožičenje.
• Ispravite poravnanje osjetnika A ako se pomaknuo, ako postupak proizvođača dopušta podešavanje.
• Popravite istrošeno ili labavo polužje wastegatea koje sprječava praćenje pomicanja aktuatora položajem osjetnika.
• Zamijenite osjetnik A ako njegov signal ostaje netočan unatoč ispravnom poravnanju i ožičenju.

Možete li nastaviti voziti?

Smanjena snaga i spor odziv turbopunjača mogu otežati pretjecanje i uključivanje u promet; izbjegavajte snažno ubrzavanje i veliko opterećenje. Nastavak rada uz lošu regulaciju prednabijanja može pogoršati vozne karakteristike, stoga uskoro organizirajte dijagnostiku.