P2AC8: Raspon/rad osjetnika B temperature rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka

Što to znači

Signal temperature rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka B ne prolazi provjere vjerodostojnosti u odnosu na povezane signale. Moguće je odstupanje osjetnika.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora

Kako funkcionira

Osjetnik B temperature rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka mjeri temperaturu rashladne tekućine koja hladi usisni zrak. Upravljački modul uspoređuje njegovo očitanje s povezanim temperaturama i radnim uvjetima. Kod se postavlja kada je očitanje osjetnika B električki uvjerljivo, ali se ne podudara s tim usporednim vrijednostima.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Neispravan senzor
2. Kvar ožičenja ili konektora

Simptomi

• Kontrolna lampica motora može biti uključena
• Smanjena snaga motora
• Slabo ubrzanje, osobito pod opterećenjem

Kako dijagnosticirati problem

1. Dijagnostičkim uređajem spremite podatke zamrznutog okvira i usporedite očitanje osjetnika B s drugim očitanjima temperature rashladne tekućine i usisnog zraka u zabilježenim uvjetima.
2. Dok je motor hladan, usporedite očitanje osjetnika B s temperaturom okoline i drugim osjetnicima temperature kako biste otkrili neuobičajeno odstupanje.
3. Pregledajte konektor i ožičenje osjetnika B na koroziju, labave pinove, oštećenu izolaciju ili toplinska oštećenja.
4. Provjerite signale i strujne krugove mase osjetnika B na slabe spojeve ili otpor koji bi mogao pomaknuti očitanje.
5. Ispitajte osjetnik B u odnosu na proizvođačke specifikacije kako se temperatura mijenja te ga zamijenite ako je njegov odziv netočan.

Uobičajena rješenja

• Očistite i učvrstite konektor osjetnika B ako su njegovi kontakti prljavi ili labavi.
• Popravite oštećeno ožičenje ili slabe spojeve signala i mase u krugu osjetnika B.
• Zamijenite osjetnik B temperature rashladne tekućine hladnjaka stlačenog zraka ako očitanje izlazi izvan specifikacija.

Možete li nastaviti voziti?

Ako motor radi normalno, kratka i oprezna vožnja može biti moguća, ali izbjegavajte vuču prikolice, nagla ubrzanja i dugotrajno veliko opterećenje jer se smanjena snaga ili loše ubrzanje mogu pogoršati. Uskoro dogovorite dijagnostiku, posebno ako primijetite osjetan pad snage.