P2A6C: Krug senzora tlaka na ulazu u regulator tlaka razvodne cijevi alternativnog goriva – visok signal

Što to znači

Signal u krugu senzora tlaka na ulazu u regulator tlaka razvodne cijevi alternativnog goriva viši je od očekivanog.

Na prvi pogled

• Obično pali kontrolnu lampicu motora
• Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
• Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Senzor tlaka na ulazu u regulator dojavljuje dolazni tlak razvodne cijevi alternativnog goriva upravljačkom modulu. Ovaj kod visokog signala kruga postavlja se kada njegov signal premaši očekivani raspon, što se može dogoditi ako je signal u kratkom spoju prema naponu akumulatora ili je krug senzora u prekidu.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

1. Signalna žica u kratkom je spoju s B+
2. Prekid u krugu senzora tlaka
3. Korozija na kontaktima konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

• Uključena je kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica sustava alternativnog goriva
• Nemiran rad motora ili oklijevanje pri radu na alternativno gorivo
• Rad na alternativno gorivo može biti ograničen

Kako dijagnosticirati problem

1. Pregledajte podatke okvira zamrznutog stanja i podatke o ulaznom tlaku uživo kako biste potvrdili visoki signal i zabilježili je li konstantan ili povremen.
2. Pregledajte priključak i kabelski snop senzora tlaka na labave ili korodirane stezaljke, oštećenu izolaciju ili dodir s vodom pod naponom.
3. Provjerite postoji li prekid spoja senzora ili loš kontakt stezaljki koristeći informacije o ožičenju vozila.
4. S krugom sigurno izoliranim prema uputama, ispitajte žicu signala na kratki spoj prema naponu akumulatora i provjerite vodljivost kruga.
5. Izmjerite izlaz senzora te napajanje i masu kruga u odnosu na proizvođačke specifikacije kako biste identificirali prekid u senzoru ili kvar ožičenja.

Uobičajena rješenja

• Učvrstite priključak senzora i popravite labave ili korodirane stezaljke.
• Popravite žicu signala u kratkom spoju prema naponu akumulatora ili oštećenu izolaciju kabelskog snopa.
• Popravite prekid kruga ili loš kontakt u ožičenju senzora.
• Zamijenite senzor tlaka na ulazu ako je u prekidu iznutra i ne prođe provjere proizvođača.

Možete li nastaviti voziti?

Modul može pogrešno pročitati tlak na ulazu u regulator, što dovodi do oklijevanja ili grubog rada i ograničenog rada na alternativno gorivo. Izbjegavajte nagla ubrzanja i sigurno se zaustavite ako performanse motora postanu nepredvidive.