Što to znači
AFCM je otkrio opći kvar senzora tlaka na ulazu u regulator tlaka razvodne cijevi alternativnog goriva. Tlak na ulazu u regulator ne može se pouzdano nadzirati.
Na prvi pogled
- Obično pali kontrolnu lampicu motora
- Utječe na emisije; automobil može pasti na testu emisija
- Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada
Kako funkcionira
Senzor tlaka na ulazu u regulator tlaka razvodne cijevi alternativnog goriva dojavljuje dolazni tlak u razvodnoj cijevi upravljačkom modulu alternativnog goriva. Ovaj kod kruga postavlja se kada modul otkrije kvar koji ga sprječava u pouzdanom praćenju tog ulaznog tlaka.
Uobičajeni uzroci
Najvjerojatniji na prvom mjestu.
- Kvar senzora tlaka
- Kvar ožičenja ili konektora
Simptomi
- Uključena je kontrolna lampica motora ili upozoravajuća lampica sustava alternativnog goriva
- Nemiran rad motora ili oklijevanje pri radu na alternativno gorivo
- Rad na alternativno gorivo može biti ograničen
Kako dijagnosticirati problem
- Zabilježite podatke okvira zamrznutog stanja i provjerite podatke o ulaznom tlaku uživo kako biste vidjeli podudara li se kvar s grubim radom, oklijevanjem ili promjenom načina rada na gorivo.
- Pregledajte priključak i kabelski snop senzora tlaka na ulazu u regulator na labave spojeve, koroziju, oštećenje od topline ili trenje.
- Provjerite opskrbu, masu i signalne krugove senzora koristeći informacije o ožičenju vozila i proizvođačke specifikacije.
- Usporedite očitanje senzora s proizvođački propisanim ispitivanjem tlaka ili prikladnim neovisnim mjerenjem, koristeći zahtijevani sigurnosni postupak za alternativno gorivo.
- Ispitajte izlaz senzora i vodljivost kruga kako biste utvrdili je li kvar u senzoru ili njegovom ožičenju.
Uobičajena rješenja
- Učvrstite priključak senzora i popravite oštećene ili korodirane stezaljke.
- Popravite ožičenje ili greške mase u krugu senzora tlaka na ulazu u regulator.
- Zamijenite senzor tlaka na ulazu ako njegov izlaz ne prođe provjere proizvođača.
- Ispravite problem s montažom senzora ako pregled potvrdi da je labav.
Možete li nastaviti voziti?
Može doći do grubog rada ili oklijevanja, a sustav može ograničiti rad na alternativno gorivo ili prijeći u način rada smanjene snage. Izbjegavajte zahtjevna ubrzanja ili vožnju u prometu ako motor radi nepredvidivo; provjerite kvar tlaka bez odlaganja.
Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno
Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.