OBD-II kod greške

P27EA: Visok signal u upravljačkom krugu B za raspon mjenjača

Što to znači

Aktuator kanala B za upravljanje rasponom mjenjača prijavljuje previsoku električnu razinu u krugu. Očekivano mehaničko uključivanje birača stupnjeva prijenosa ne može se zatražiti.

Na prvi pogled

  • Obično pali kontrolnu lampicu motora
  • Motor ili mjenjač mogu prijeći u sigurnosni način rada

Kako funkcionira

Aktuator B za upravljanje rasponom mjenjača pokreće mehanički dio sustava za odabir stupnja prijenosa. Upravljački modul mjenjača nadzire krug aktuatora B i postavlja ovaj kod kada je napon kruga viši od očekivanog, što može spriječiti traženo uključivanje stupnja prijenosa.

Uobičajeni uzroci

Najvjerojatniji na prvom mjestu.

  1. Upravljačka žica kratko spojena na B+
  2. Prekid namota aktuatora
  3. Korodirani pinovi konektora – visok kontaktni otpor

Simptomi

  • Svijetli žaruljica upozorenja motora ili mjenjača
  • Grube, odgođene ili izostale promjene stupnjeva prijenosa
  • Moguć zaštitni način rada (mjenjač blokiran u jednom stupnju prijenosa)
  • Proklizavanje ili trzanje pri promjeni stupnjeva prijenosa

Kako dijagnosticirati problem

  1. Spremite podatke zamrznutog okvira i pregledajte radne podatke mjenjača za zadani raspon i status aktuatora B kako biste utvrdili kada se pojavljuje visoko očitanje.
  2. Provjerite je li mjenjač u sigurnosnom načinu rada te usporedite odabrani raspon stupnjeva prijenosa s rasponom koji prijavljuje modul mjenjača.
  3. Pregledajte konektor i kabelski snop aktuatora B zbog korozije, labavih ili uvučenih priključaka, oštećene izolacije ili dodira sa žicom napajanja.
  4. Provjerite je li zavojnica aktuatora B prekinuta, prema specifikaciji proizvođača i shemi ožičenja vozila.
  5. Provjerite je li upravljačka žica B u kratkom spoju s naponom akumulatora i kontinuitet konektora prema postupku proizvođača.

Uobičajena rješenja

  • Očistite i učvrstite korodirane ili labave priključke konektora aktuatora B.
  • Popravite ožičenje u kratkom spoju s naponom akumulatora u upravljačkom krugu B.
  • Zamijenite aktuator B ako je njegova zavojnica prekinuta.
  • Obrišite kod i potvrdite rad kanala B propisanim provjerama mjenjača.

Možete li nastaviti voziti?

Izbjegavajte vožnju ako mjenjač preskače stupnjeve prijenosa, proklizava ili ih mijenja grubo, ili ako je vozilo zaglavljeno u jednom stupnju; nastavak vožnje može dodatno oštetiti mjenjač. Ako se stupnjevi i dalje normalno mijenjaju, skratite putovanja i izbjegavajte velika opterećenja dok se krug ne provjeri.

Kod pokazuje gdje je upravljački modul otkrio grešku, a ne uvijek koji je dio otkazao. Provjerite uzroke redoslijedom i potvrdite ispitivanjem prije zamjene dijelova. Imate nekoliko kodova? Provjerite ih zajedno

Ovo je generički kod: znači isto na svakoj marki. Proizvođač automobila može dodati više detalja u svojim servisnim informacijama.

Kodovi za istu komponentu

Obližnji kodovi